경의 • 중앙선 직결하면 DMC~상봉에서는 평시에도 착석 어려워질 듯

[ㄱㄹㅎㄷ(110.70)]

경춘선 개통 이후로 이촌역에서 중앙선 하행열차 탈 때 착석이 초큼 불안하던데;;

그리고 대곡~옥수가 급행 아니어도 3호선보다 빨리 먹힐 것 같다는데 그럼 기존 앙평/남양주/구리에서 오는 환승객에 고양시에서 오는 환승객들까지 더해서 옥수역 개카오스 될려나?

[중앙뱀(absolutecpp)]

네 다음 DMB

[부산살음(kimminseok57)]

DMC겠지 ㅋㅋ

[ㄱㄹㅎㄷ(110.70)]

으앜 ㅋㅋㅋ 수정했음욬 ㅈㅅ;;

[신성교통333(sinill17)]

DMB가 뭔말인가 했음 ㄲㄲ

[중앙뱀(absolutecpp)]

개 터질거같은데....

[블루라이딩(piree00)]

DMB ㅋㅋ

[블루라이딩(piree00)]

그래서 양평~일산 내 좌석에서 편하게 앉아 가려는 승객을 위해서 ITX-청춘 운행이 필요하다고 생각함. 전철로 계속 서서 장거리 가면 허리 퇴갤하니 돈 더내고 앉아 가려는 수요를 위해서... 선로용량은 뭐... 먼산

[ㄱㄹㅎㄷ(110.70)]

iTX-청춘까지 굴려주면 이건 뭐 금상첨환데 그 놈의 선로용량 때문에 그나마 직결 후 상시급행 운행계획 나온 것만으로도 감지덕지해야 할 지경;; 물론 배차간격이 얼마나 될지는 미지수지만 ...