뭐 이런글 많이 봤을거야 못본 흉아들 있는것 같아서 정리하는데..
의정부시민은 의정부 외부 소요만 있을것 같지? 아니..
의정부 내부소요도 엄청나 ㅇㅇ
민락동.송산동.금오동사람들이 시청에 업무를 보거나, 중앙로에 가거나..
호원동.의정부동 사람들이 홈플러스(...)에 가거나..
솔직히 의정부경전철이 선형 굽어진거는 눈이 이상하지 않은 이상 다 볼수있어 ㅇㅇ
근데 의정부 경전철이 인구 높은데, 의정부 중요구역 다 찔르고 돌아다니지.
ex) 발곡 - 장암롯데마트 / 회룡 - 알지? / 범골 - 호원동 주거인구(주로 경기도북부청사역으로 가는 수요 엄청남) / 의정부 - 신세계 / 시청 - 시청 / 흥선 - 송추.파주.고양.양주 등등으로 가려면 버스환승을 여기서 해야함 + 경민대학 / 중앙 - 중앙로 + 시장 ㅇㅇ / 동오 - 고속버스터미널 / 새말 - 금오동 주거지구 / 경기도북부청사 - 북부청사 + 홈플러스 / 효자역 - 가톨릭대의정부성모병원 / 손아프니 여기까지
버스보다 못한건 없음.. 소요시간 차이만 해도 12분이지.. 환승이 그나마 버스보다 편하지. (회룡-탑석)
근데 문제는 흉아들도 알잖음? 12분을 위해 버스는 0원이고 경전철은 1300원인거?
고로 의정부경전철은 선행은 좋은데 운임떄문에 망한케이스지..
의경은 통합환승제 들어가도 장사가 시원치 않을거야. 수요는 RH 넘처나지. but NH는 바닥을 기겟지.
왜나고? 의경이 RH에는 의정부->회룡역->서울 수요가 쩌는데 NH는 의정부->의정부 수요가 쩔지 ㅇㅇ
솔직히 의경이 통합환승제+운임할인은 못해도 지금운임이나 조금 더받아도 1300원보다는 확실히 나아질거임
선형이 의정부 구석구석 찔러 주면서 버스보다 운임빼고 경쟁력 있으니 ㅇㅇ
쓸때없이 길어저서 미안 흉아들 알아서 간추러 봐
- 3줄요약
의정부경전철 선형은 의정부구석구석 찔러서 좋음
의정부경전철 망한까닭 운임 ㅇㅇ
통합환승제보다는 운임할인 ㅇㅇ
가능역 우회안이나 여러가지 대안을 내놓을수도 있는데 로드뷰 한번 찍어보면 아 지금 노선이 최선이구나... 하는걸 알수가 있지
롯데마트 연결하려고 했으면 발곡역은 여기 많은사람들 말대로 4거리 지났으면 안되는거 아닌가요? 금액이야 마을버스요금으로 내렸으면좋겠고... 정기권이 서울정기권보다 비싸면 어쩌자는건지.
개인적으로 경전철 속력이라든지 위치 다 좋은데... 문제는 내 사는 위치가 문제라는 거... 예전엔 306보충대쪽 살다가 지금은 망월사쪽에 살고... 뭔가 많이 애매한 위치...
흐미 // ㅇㅇ 로드뷰로 인도에 사람들이 얼마나 많은지 보면 이해하게 될게야
-- // 사거리를 지나자고? 그럼 발곡중+장암동쪽으로 나가서 순환선으로 만들잔 거네.. 근데 간격좁은 4차선 도로에다가 만성정체구역에 버스노선만 7개가 지나가는 곳에다가 고가철도를 세우는건 미친짓이라 배제햇을것임.
ㄴ도로가 다 좁아서 지금노선이 아니면 고가를 놓을수가 없어...
됻다호라 // 의정부에서 끝에서 끝에서 이사왔네 흉아 ㅋㅋㅋ 그쪽동네들은 버스가 더 편할지 않나? 의정부경전철 빛을 못받는 지역이네;;
--흉은 직접 로드뷰를 보길바래, 뭐 의경이 토지개발비나 보상비용떄문에 그렇다 쳐도 의정부쪽 도로들은 다 좁고 만성정체인 구간 많아서 거의 중량천에다가 고가철로 지음 ㅇㅇ
--이말한 4거리는 유경유치원4거리말하는거 같은데 4거리 안지나면 역을 천변위에 짓거나 아파트바로옆에 지어야되는데;
그리고 발곡역은 롯데마트라기보다 장암 신곡동 아파트단지만으로도 괜찮음...다만 나는 경전철이 굿모닝마트쪽으로 갔었으면 더 박터지지않았을까 생각함
마을버스요금까지는 아니더라도 1050원까지라도 내렸음 좋겠는데
춘여사 ㅡ 발곡역은 유경유치원사거리에서 좌회전해서 있는 장곡로와 중량천변에 걸쳐서 있음 ㅇㅇ 뭐 나도 굿모닝마트 신곡역까지 찬성. 근데 새말역과 동오엿도 어느저오 그쪽수요 흡수하지 않나?발곡역은 RH때 주변학교 둥하교수요도대단하드만 ㅋㅋㅋ 가격은 마을버스급으로 하는게 옳다고 봄. 일반버스정도까지 올려도 궨춘하고 ㅇㅇ ㅋㅋ
ㅇㅇ 시내나가기 좋음