그림은 없지만 글로 최대한 이해시켜볼께.

일단 급행은 현행대로 운행하고 (장거리는 급행, 단거리는 완행이 담당해야 한다는 원리를 따름)

완행의 운행 방식은 병점에서 바로 접속시키는거임

1. 서동탄/병점발 상행열차(A) 병점역 상행외선홈 접근 
2. 천안/신창발 병점행(B) 병점역 상행내선홈 접근
(서동탄행 열차가 조금 더 일찍 도착)
3. 약 1분간 B열차에서 A열차로 모두 이동
4. A열차 발차
5. B열차 진행방향 변경하여 X선을 타고 병점기지선으로 진입
6. B열차 병점기지내 유치선 대기
7. 10분 뒤, B열차(병점발 천안/신창행) 병점기지 출발, X선 타고 병점역 하행내선홈 접근
8. 1분 뒤, 서동탄/병점행 (C) 병점역 하행외선홈 접근
(B열차가 조금 더 일찍 도착하여 미리 승객을 탑승시킴)
9. 1분간 정차 뒤 동시발차

즉, 서동탄(병점);천안/신창 = 2;1이 되어야 열차회전율이 올라가겠지.
이에 맞추어서 병점-천안신창은 량수조절이 가능하다고 봄