소프트환승까지 집어 넣으면 4호선 사당~삼각지 구간이 5연속 환승역임
뭐 이기록은 신분장선이 깨뜨릴것이 뻔하다
일단 ㅇㅅ으로가든 도심으로가든 신사까지는 환승역되는거 확정이니
벌써 5연속이네
아 다 동빙고분기하면 6연속이네, 도심으로만간다면 11연속환승 완성(양재~경복궁)
4연속은 2호선(을지로3가~신당, 영등포구청~홍대입구), 5호선(종로3가~청구), 6호선(약수~동묘앞), 공항철도(DMC~서울역)
3연속은 1호선(신설동~동대문), 3호선(종로3가~충무로), 중앙선(왕십리~회기) 분당선(강낭구청~선릉{예정})
연속은 수두룩하기때문에 안적음
철도이야기 : 신분당선 도심연장은 진리!!!! 분당선 죽정행찬양!!!!
공항철도
지금도 6연속인데(?)
공항철도 서울~계양간 전역이 환승역... 거기에 검암역 인2 뚫리면 7연속...
저래서 신분당선은 도심에나 가야지.. [i]
14.8km// +9호선마곡나루 ->8연속
?신용산이 소프트환승역......?
근데 마곡나루역은 아직 무정차잖아 마곡지구 개발끝나려면 10년정도는 있어야하고
마곡나루는 개통안했다는 이유로 까고.. 신용산은 왜집어넣음?? 소프트환승 안될텐데?
신용산은 소프트환승 아닌데
마곡나루는 공철에서 지을계획 없다고 한지 오래되었음. 고로 환승역 아님.
신용산..나가서 10분걸어야 용산..