[기사셔틀] 세계 최고의 지하철을 갖춘 도시 1위는 서울

[광구명로(124.199)]

http://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?mid=etc&sid1=111&date=20121113&rankingSectionId=104&rankingType=popular_day&rankingSeq=1&oid=014&aid=0002760376

의외로 됴코가 2위네요 1위인줄 알았건만 

[ㅇㅇㅇ(211.210)]

서울이 잘되있기는 하지... 스도 깔린게 은근 반영됬네 ㅎㅎ

[몰라(110.9)]

도쿄는 환승할인도 없고... 타 노선간 갈아탈려면 표 새로 끊어야 하고... 공철-지하서울역간의 막장 환승거리 같은건 꽤 많고... 뭐 그럼... 근데 인프라는 정말 좋음....

[흐미(218.50)]

ㄴ평가 항목에 인프라는 없는듯... 지하구간만 치면 인프라는 비등비등 하지 않나...?

[ㅇㅇㅇㅇ(180.231)]

무슨근거지., 철도강국일본이 2위라고?

[깃비(gitbi)]

도쿄랑은 스도에서 갈린듯

[X+×쿠랭이(bjm00007)]

우리나라는 직통운행같은건 거의 안해서 이해하기 쉽고 서울엔 코레일 관할 빼곤 거의 스도설치했고 환승거리가 그렇게 길지는 않은편이고 기타 등등. 일본하고 차별화 된것도 좀 있지

[은하연합(218.39)]

코레일(지하철 말고 광역전철)도 포함되어 있는건가... 스도에서 갈린듯 하네

[이레일㈜(sid2434)]

'지하'철은 일본과 비교에도 밀릴정도는 아닐텐데..

[이레일㈜(sid2434)]

서울시계 지하 전구간에는 스크린도어 완비 ㅇㅇ

[부산살음(kimminseok57)]

노선이나 이용객으로는 도쿄가 갑

[바람처럼∼(dku04)]

인프라 자체는 일본이 절대적 우위이긴 한데 환승이나 스크린도어 등 편의성에서는 또 한국이 월등하니깐

[얼씨구야(carbonson2)]

서울시계 지하 전부 아님. 한티 구룡 개포동 대모산입구

[광구명로(124.199)]

영어원본보니까 제목엔 subway 내용은 metro로 나오는데 그럼 그냥 도시철도를 말하는건가

[;;;(182.212)]

신분당선이 도심으로 연장되어야 좀 더 경쟁력이 생길 것 같은데

[음냐~~(kjhgood12)]

지하철 타는 놈들이 문제지 지하철 시스템은 좋지. 얼간이들의 이기적인 고집이 문제

[M9714(211.234)]

일본 지하철환승할려면 기본 300M 걸어야되는데ㅠㅠ

[3VF(203.241)]

한가지 확실한건 90년대 후반~2000년대 초반 서울도시철도 차량은 당시 아시아권에서는 최고의 성능을 자랑했던 차량들 중에서 하나라는거..

[하루카나소라(koreapyj)]

평범한 국빠질 딸치는 기사. 자동차 전문지가 한 이상 공신력도 제로임