만약 지금 당신이 도쿄가 가장 완벽한 지하철 시스템을 갖춘 도시라고 생각한다면 서울 지하철을 타보기 전까지 잠깐 기다려라. 서울 지하철은 도쿄의 지하철과 같이 깨끗하고 평온한데다 이용하기도 놀라우리만치 쉽다. 다수의 역에는 사람이 뛰어내릴 수 없도록 철도 선로 가장자리 전체에 걸쳐 유리벽이 설치돼 있어 미래에 온 것 같은 느낌마저 든다.
만약 지금 당신이 도쿄가 가장 완벽한 지하철 시스템을 갖춘 도시라고 생각한다면 서울 지하철을 타보기 전까지 잠깐 기다려라. 서울 지하철은 도쿄의 지하철과 같이 깨끗하고 평온한데다 이용하기도 놀라우리만치 쉽다. 다수의 역에는 사람이 뛰어내릴 수 없도록 철도 선로 가장자리 전체에 걸쳐 유리벽이 설치돼 있어 미래에 온 것 같은 느낌마저 든다.
좀 표기해달란 말이오!!! 우히히양반!!
스도하나로 미래가됨
근데 일본 환승이 좇같긴 하지 ㅇㅇ
사철이 일찍이 발달한 터라 여기처럼 통합환승은 생각할 필요가 없었다는게 원인이랄까... 근데 서울은 통합환승이라고 해도 속도가 너무나 느려서 말임... 글고보니 생각나는게 파리지하철이 열 몇갠가 있길래 파리가 꽤 큰 도시인가 했더니 서울의 5분의1정도 크기에 불과하다고 하더군... 비유가 될진 모르지만 만약 대전시만한 크기에 지하철노선이 한 열 몇개씩 있고 광역전철이 사방으로 수도 없이 퍼져있는 구조라고 상상해본다면 진짜 얼마나 철도망이 고밀도로 깔려있는 도시가 될지 상상이 안간다는.....