과천선, 안산선 전부 서울과의 교통수단으로 건설되었을 텐데 사당~남태령구간이 왜 가장 늦게 만들었을까요? 대개 대도시에서 교외지역으로 지하철이 연장되는 형태가 일반적인 게 아닐까요? From dcinside app for Android
원래 1호선일부인데 사당~남태령 연결되니 4호선이랑 직결시키고 1호선연결 폐지시킨거아님?
남태령역이 생기게 된원인은 과천선때문이지 다른거는 없슴. 안산선이 국철에서 4호선 과천선으로 직결이 확정되고나서 지은게 남태령이고 주변에 절연구간이 존재하다보니 신호장성격이 쫌 짙음.