밑에도 나와있지만 풍세교 거기는 1년전이나 지금이나 서행하는 거 같고 
진짜 처음 지을 때 좀 잘 좀 짓지 뭐한다고 개판으로 지었는지 모르겠음

2004년이 아니라 2014년에 개통시켰어야함 것도 한번에 전부다
물론 도심구간까지 한번에 다 마치고 지금 부실공사 크리 터진 동대구-부산이나 풍세교 같은데도 완전 상태 100%로 맞춰서
짜잔 하고 개통시키는게 좋았을듯

하여간 이 나라.........
아파트랑 도로랑 공항은 존내 처 잘 지으면서 그까짓 고속철도 하나 제대로 못 까냐?

뭐 이미 깔린 건 어쩔 수 없으니....... 남은 건 약 3~10년간 운휴하고 그동안 싹 다 갈아엎고 새로 튼튼하게 짓는 게 답인 듯.....
운송 불통되는 건 전구간 경부기존선 운행시키고..
그렇게 다녀도 서대동부 세워도 4시간 안엔 끊겠다 진짜.....
서울-부산 직통하면 3시간 50분도 할만해지고.

지금도 동대구이남은 잠재적 사고설이 돌고 있는 판국에........
지금 이대로 뒀다가 어디서 큰 사고 한번 터져봐야 정신 차리려나....
삼풍백화점도 겪어본 건설쪽 새이들이 어떻게 이딴거 하나 똑바로 못 만드는지.......

철도+야구이야기
한밭지하철 한화선 - 전노선 환승 불가.. 작년엔 잠실 LG선과 환승했으나 올해는 그마저 없음