그래서 열차 도착할때마다 판때기 놓잖음..
실족사고 나기 딱좋아보임
하필 저 역이 터미널역이라 선로용량도 엄청 까먹음
인천역 울고가겠네
역 구조나 배선때문에 용량을 심하게 잡아먹고.(제한 15로 진입해야 하는 착선 있음) 그마나도 8량차 이상은 들어가지도 못하는 문제...
저 차는 일본의 2대 Gomul차 중에 하나인 토부 8000계.... 진짜 2ch 철도판 가면 토부 8000계 까는게 장난아님.... 제발 좀 사라져라고 저주할정도고, 중저항도 저차 앞에서 명함도 못내민다는...
ㄴ나머지 하나는 111 브라더스
ㄴ무려 50년간 우려먹은 사골근성 보소
그래서 열차 도착할때마다 판때기 놓잖음..
실족사고 나기 딱좋아보임
하필 저 역이 터미널역이라 선로용량도 엄청 까먹음
인천역 울고가겠네
역 구조나 배선때문에 용량을 심하게 잡아먹고.(제한 15로 진입해야 하는 착선 있음) 그마나도 8량차 이상은 들어가지도 못하는 문제...
저 차는 일본의 2대 Gomul차 중에 하나인 토부 8000계.... 진짜 2ch 철도판 가면 토부 8000계 까는게 장난아님.... 제발 좀 사라져라고 저주할정도고, 중저항도 저차 앞에서 명함도 못내민다는...
ㄴ나머지 하나는 111 브라더스
ㄴ무려 50년간 우려먹은 사골근성 보소