SR 7개편성 다들어오고 6호선 3편성도 말뚝박으면출근시간엔 더 들여오는건 힘들어도 부천구간 NH, 퇴근시간 6분배차 가능할것같은데공철의 서울~검암 상시 6분배차처럼이렇게라도 해줘야 부천, 인천사람들 편해지지
거긴 진짜 필요함
정말 필요.... 퇴근시간 이후 심야시간은 절실함 배차간격 16~20분이상 벌어지던데 부평구청행
다이아를 보수적으로 짜는 도철의 특성 상 이번 겨울 감차까지는 이대로 가다가 내년 상반기 때 확 늘릴 수 있음.(SR시리즈 들어오면서 6호선으로 돌아간 잉여차들 다시 부르면 끝)
7호선도 1호선화되고 있슴..며칠전에는 고장도 없었는데 출근 시간에 10분정도 지연운행함..
연장구간 환승객포함 14만 정도 증가했을뿐인데...이정도면 연장구간이 자리잡아서 20만 넘으면 현행배차로 문제생길듯..최근에 승하차보면..승객이 전무했던 춘의 종합운동장 까치울쪽도 꽤 증가하는 추세임
7호선 부천구간은 승객수 자리잡으면 증차가 불가피함..... 6호선 알바차 무조건 말뚝박아야할듯 일단