<colgroup><col width="99" style="mso-width-source:userset;mso-width-alt:3168;width:74pt"> <col width="72" style="width:54pt"> </colgroup>
평균 27,425
| 장암 | 3,625 |
| 도봉산(7) | 22,724 |
| 수락산 | 31,694 |
| 마들 | 23,796 |
| 노원(7) | 46,018 |
| 중계 | 31,934 |
| 하계 | 41,514 |
| 공릉 | 27,636 |
| 태릉입구(7) | 17,436 |
| 먹골 | 20,625 |
| 중화 | 24,995 |
| 상봉 | 34,304 |
| 면목 | 32,838 |
| 사가정 | 33,749 |
| 용마산 | 13,042 |
| 중곡 | 20,985 |
| 군자(7) | 26,297 |
| 어린이대공원 | 37,600 |
| 건대입구(7) | 37,933 |
| 뚝섬유원지 | 19,281 |
| 청담 | 55,043 |
| 강남구청 | 42,094 |
| 학동 | 50,255 |
| 논현 | 42,979 |
| 반포 | 12,920 |
| 고속터미널(7) | 37,343 |
| 내방 | 27,806 |
| 이수 | 32,696 |
| 남성 | 22,522 |
| 숭실대입구 | 33,556 |
| 상도 | 22,843 |
| 장승배기 | 20,564 |
| 신대방삼거리 | 29,851 |
| 보라매 | 19,140 |
| 신풍 | 24,459 |
| 대림(7) | 19,667 |
| 남구로 | 32,311 |
| 가산디지털단지(7) | 72,562 |
| 철산 | 50,578 |
| 광명사거리 | 56,736 |
| 천왕 | 12,417 |
| 온수(7) | 21,754 |
| 까치울 | 6,898 |
| 부천종합운동장 | 7,060 |
| 춘의 | 8,944 |
| 신중동 | 18,987 |
| 부천시청 | 18,889 |
| 상동 | 20,150 |
| 삼산체육관 | 8,740 |
| 굴포천 | 9,038 |
| 부평구청(7) | 11,857 |
평균 27,425
TOP 5 : 가산디지털단지 > 광명사거리 > 청담 > 철산 > 학동
WORST 5 : 장암 > 까치울 > 부천종합운동장 > 삼산체육관 > 춘의
7호선 연장구간 성적은 개통 초기치고는 꽤나 준수한 편인듯?
배차만 좀더 좋아진다면 더할 나위가 없겠다만..
까치울 의외네 ㅇㅇ
부천 3총사중에선 상동이 갑이넹 ㅋ
상동 첫주부터 만명 돌파군 ㅋㅋㅋ;
개통초기 닷새간에 부천구간 일평균 승하차가 8만명이라. 나중에 정착되고나면 뭐...
부천구간 첫주보다 승하차량 좀더 늘었다던데 11월달도 기대된다 ㅋㅋ 신중동 부천시청도 2만명 돌파할수 있으려나 ㅋㅋ
ㄴ굴포천과 춘의의 1만 돌파 가능성도 있음
게다가 상동+부천시청이 4만인데 송내역 나중엔 반토막 나는건 아닌지...ㅜㅜ
ㄴ심하면 역곡 수준으로 떨어질 가능성도 있다고 봄
버스개편시 굴포천으로 많이 가니까 ㅋㅋ 굴포천 만은금방