그래도 삼랑진~마산 10분 단축 잡고 대전 대구 도심구간에서 합쳐 10분 단축 잡으면 편도 20분 왕복 40분 단축인데 이거 꽤 크지. 특히 KTX의 회전률 증대가 절실한 코레일로서는 요시!를 외칠 듯.
04년에 급한대로 동대구~구포~부산 연결해서 일처리 두번해야되네...
뭐 어떤 대기업이 KTX 경쟁체제 도입을 염두에 두고 동대구~삼랑진 230키로 고속화 BTL사업을 제안할 수도 있고..(!)
그래도 삼랑진~마산 10분 단축 잡고 대전 대구 도심구간에서 합쳐 10분 단축 잡으면 편도 20분 왕복 40분 단축인데 이거 꽤 크지. 특히 KTX의 회전률 증대가 절실한 코레일로서는 요시!를 외칠 듯.
04년에 급한대로 동대구~구포~부산 연결해서 일처리 두번해야되네...
뭐 어떤 대기업이 KTX 경쟁체제 도입을 염두에 두고 동대구~삼랑진 230키로 고속화 BTL사업을 제안할 수도 있고..(!)