위키백과 인용(부산 지하철 탈선 사고는 2000년 6월 2일 오전 7시 44분 경 부산광역시 금정구 부산 도시철도 1호선 장전역과 구서역 사이 지상구간 상행선 150m 지점에서 구서역 방향으로 달리던 2020호 전동차가 급제동하면서 선로를 이탈한 사고이다. 사고 전동차는 객차 8량중 앞부분 2량이 완전히 탈선, 높이 1m, 두께 20㎝의 중앙분리대를 부수고 반대쪽 선로를 덮쳤고 4량도 선로를 이탈하면서 중앙분리대를 들이받았다. 사고로 승객 10명이 허리 등에 중경상을 입었다. 승객들은 전동차가 전복되지는 않아 인명피해가 크지는 않았으나 차량이 급정지하면서 객차 안에서 넘어져 상당수가 찰과상을 입었다. 부산 지하철 운행 시작 이후 첫 탈선 사고이다.)

KBS 뉴스보도 (영상팝업 눌러보길)
http://news.kbs.co.kr/society/2000/06/02/85050.html
http://news.kbs.co.kr/society/2000/06/02/85215.html
http://news.kbs.co.kr/society/2000/06/02/85305.html

사고원인은 공단측의 의견묵살과 부실시공임, 사고지점을 지나던 열차 기관사들이 공단에 신고했음에도 공단은 묵살했고 결국 10번째로 지나던 열차가 사고남
(관련 인터넷 기사)
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=005&aid=0000004850
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=038&aid=0000006646
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0000006788

요약
1.선로시공을 했는데 부실시공함.
2.사고지점 지나던 기관사들이 공단에 신고했는데 공단은 이를 묵살함
3.결국 사고지점을 10번째로 지나던 열차가 사고남
4.열차가 중앙분리대 들이받고 반대쪽으로 넘어감.
5.전복안됐고 반대쪽 열차 없어서 사고피해 줄어듦.

이 사건 아는 갤러 있는지 몰겟네, 네이년에도 사진이 없어서 구글링으로 몇장건짐, 웬만하면 리플좀 남겨주셈 ㅋㅋ