출입문 작은창문말인데

[부산살음(kimminseok57)]

전에 서울 4호선 탓다가 창문 작은거 첨봣는데 그게 오래된 열차에만 있는거?

왜 그렇게 작게 만들었나 몰라, 답답해 보였음

[부산살음(kimminseok57)]

창문 내구력이 약해서 그런거?

[ㅁ(183.107)]

동막역의 말은 헛소리이고 왜냐면 2002년 신동글이 나오기 전까지 당시 철도청에서 구입한 차량은 창문이 다 저렇게 나왔고 1980년에 나온 2호선 차량은 또 저보다 훨 컸으니

[u2em(u2em4)]

별로 안답답한데

[ㅋㅋㅋ(59.21)]

동막역 말도 일리는 있는게.. 얼마전에 본 내용중에 국철 중앙선 101계가 다닐당시 혼잡률이 극악을 달렸는데 고무창틀에 압축력으로 유리창이 깨지는 사고가 다수 발생하여, 이후201계 부터는 쇠창틀에 출입문 창을 좀더 줄였다는걸 본 기억이 남

[부산살음(kimminseok57)]

u2em/맨날 창문큰거만 타다가 작은거 탄다고 생각해보길, 수도권 갤러들이 지방 중형차타고 좁다고 느끼는거랑 같을거임

[ㅇㅅㅇ(119.64)]

동막역말이 맞아 저당시에 중저항 초기도입분 창문도 그렇고 2호선 멜코창문도 넓었는데 80년대 지하철 수요가 폭발하면서 저런일이 빈번하게 일어나서 그 이후로는 20세기에 나온 모든차량은 다 저렇게 되어있음 그 이후로 열차도 늘어나고 2기 3기 지하철로 수요분배가 되서 혼잡도도 줄어드니까 창문이 다시 예전처럼 커짐

[aaa(103.23)]

동막역은 그냥 병신새끼니깐 무시하셈