경의선은 조삼모사의 문제가 아닌듯
Absolut(mhpa8201)
2012-11-17 13:10
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추후 중앙선이랑 직결하게 될텐데 6량화해봐야 중앙선 선로용량때문에 제대로 증차하기 어려울것같은데 그런판국이라면 지역구 국회의원으로서는 반대할만도 한거아님?
코레일이 문산-용산구간만 차 더 굴려줄리도없고 최소 덕소까지는 갈것같은데 그렇다면 경의선 6량화도 결국 차량수줄이는 효과만 나타날우려가있어보이는데
뭐 지금이야 취소됐으니 말해봐야 소용없긴하지만
폰으로 치려니 힘드네ㅡㅡ
솔직히 분당선급 증차는 안했을거라 보여짐. 왜냐면 6량일때 162량 공급을 8량화로 하면서 144량으로 줄여버린것만 봐도... 단축분에 대해서만 증차를 했을 가능성이 높음
ㄴ8량 전제하에는 11편성 도입 예정이었는데?
2014년에 또 들어오지 않을까
ㄴ 추가발주해서 11편성을 맞춰주면 좋겠지만 정작 증결분만 구입한걸로 봐선 아마도 5편성으로 끝낼 모양인듯... 그리고 5편성으로도 디엠시-용산간 7분 간격으로 운행한다고 해도 딱히 문제가 되는건 아니라서..
ㄴ직결하면 중앙선도 지금보다 배차줄인다던데 더 들어오겠지