그 차량 입출고가 생각외로 하루 몇번 없기 때문에 그럴필요는 없음. 기지입고시간 제외하면 대부분 노선들이 운행 끝나면 기지 입고 안하고 바로 바로 회차해서 운행 또 뛰지. 그리고 진접쪽은 7호선 연장과는 달리 수요부터도 폭발적이지는 않을것이라는게 눈에 보이기에 더더욱
공철도 기지가 영종도에 있는데 All 공항행 아닌거랑 같은원리
그 차량 입출고가 생각외로 하루 몇번 없기 때문에 그럴필요는 없음. 기지입고시간 제외하면 대부분 노선들이 운행 끝나면 기지 입고 안하고 바로 바로 회차해서 운행 또 뛰지. 그리고 진접쪽은 7호선 연장과는 달리 수요부터도 폭발적이지는 않을것이라는게 눈에 보이기에 더더욱
공철도 기지가 영종도에 있는데 All 공항행 아닌거랑 같은원리