7호선 인천구간 추가 연장 후
서구 쪽 바닷가 부근에 인천교통공사 차량기지 만들고 7호선 인천 종점 구간에서 온수역 까지만 셔틀로 다녀도 될 듯.
배차간격은 기존 7호선 완주하는 도철차량 사이사이에 끼어넣고, 인천구간은 배차간격을 유지하되 부평구청역부터 합류해서 다닐때는 조밀도 간격으로 다니게 하고. ㅇㅇ.
아무튼,
인천광역시에서는 부천시가 돈 같이 지원해서 차량에 대한 문제 해결하자고 해도 할 지자체가 아님.
어자피 인천은 철도 운영기관이있다보니;; 안돼면 자체적으로 연장 돌려서라도 할 넘들이니.
물론, 인천은 종점지역이라서 그닥 불편한게 없으니;;.
참.
부천시만 중간에 끼어서 애매할 듯.
서울 도철은 우리가 왜 니들 지역에 우리세금 투입하냐고 핱테고. ㅎ.
지금상태에서 셔틀 굴린다면 온수역에 회차할데 없음 크리. 그럼 천왕기지정도 가서 회차해야되는데 출퇴근때 7호선 3~4분 간격 사이에 구겨넣어야 하니 선로용량 폭발.
ㄴ 음;;;; 그럼 사실상 인천교통공사에서 구입한 차량도 도철차량처럼 도철구간 완주를 모두 하거나 아니면 셔틀화가 답?이런.
몰라서 그러는데 셔틀을 운행할때 온수에서 회차가 어려우면 차량기지 가서 회차하는건 안되려나. 온수역에 승객 일시 몰려서 승강장 좁을때는 천왕역 승강장도 활용하고...
제일 답답한건 부천인데 부천메트로 설립 안하나...
그러면 7호선 포천 연장이 계속 기승을 부리던데;;;;; 그럼 인천구간 연장해서 인천교통공사가 운영한다고 치고, 도철차량은 온수행으로 감축시키려나?? 3호선은 코레일 차량이랑 서울메트로 차량 잘들 다니더만.
ㄴ 부천메트로가 아니라 경기도시철도공사 부천영업소 라는 명칭으로 경기도가 나서야 함
아니면 nh때만 셔틀 투입 할 수도 있지...
부천메트로 라고 하면 부천시 자체가 운영할 수 있는 돈이 없음. 그나마 부천은 경기도 소속이니 경기도가 나서야 하는데 경기도는 나몰라라.
ㄴ 음. 아하긴 nh 셔틀도 괜찮긴 함. ㅎㅎ.
셔틀 할바엔 8량으로 긁어모아서 상호직결이 낫지... 온수착발 몇개 남는 한이 있어도
ㄴ 도철이 상호직결을 선호하지는 않을 듯? 서울메트로랑 코레일은 그렇다치고.
그럼 어쩌겄나 배선도부터가 중간중간 셔틀끼워넣기보다는 직결할 수 밖에 없다는 답이 나오는데...
ㄴ 님말대로 배선도에서는 사실 직결이 답임. ㅋㅋ. 그런데 서울도시철도공사 성격에는 상호직결은 생각하지도 않을 듯 이라는게 저의 개인적 생각이에요. ㅋㅋ. 물론, 인천교통공사가 나쁜건 아님 . 인천교통공사는 지연은 잘 안하고, 오히려 조착을 해서 욕이 나올 지경이니;;ㅋㅋ.문을 정말 빨리닫으니.ㅋㅋ.
어니 NH는 셔틀굴릴 필요없고 6분배차 가능함. 공철처럼. 지금도 출근시간 6분배차 할수있는데 SR 5개 더들어오면 충분히 가능하지
셔틀할려면 천왕행이나 온수행 해야지..
싫어도 국해부같은데서 직결 하라면 깨갱이지 뭐... 그리고 부구 이후에 연장해봐야 2개역일 뿐이고 그때 국해부가 어떻게 나올지는 알 수 없지만
sr이 과연 언제 풀리려나.
ㄴ 인천에서는 2개역 이외에 다음역까지 연장 고려하고 있어요. 장기적인 계획으로
석남역 이후의 연장도 현재 고려중이긴 한데 아직 구체적인 계획안은 안 잡은 상황. 단지, 현 인천시장이 7호선의 석남역 이후 연장도 고려하고 있어서 지하철 건설시 추가 연장도 고려해서 설계하는 걸로 되있음.
2개역 연장이면 사실 인천교통공사가 차량 구입해서 투입할 이유는 없지요.ㅋㅋ. 도철만 죽어날 듯 아니면 부천시가.
석남 이후 타당성부터 이미 똥망이더만. 게다가 인천도 예산 얼마 없는 판국이고 추진 할수있을지도 미지수
ㄴ 그래서 타당성 올리려고 고심중.ㅋ
아무튼 추가 연장은 고려되고 있는 부분임. ㅋㅋ.
인천 예산 문제의 경우는 현재 아시안게임은 국고 보조 추가로 받게 되서 큰 어려움을 줄인 상황이고요. 수인선 인천구간 연장도 예산을 맞추게 되면서 완공시기가 빨라졌고요. ㅎㅎ
예산의 경우는 인천터미널 부지건과 관련하여 롯데가 거하게 매물을 준 상황이긴 한데 신세계와 인천시 소송 결과에 따라서 신세계가 승소하면 신세계가 그 땅 사고, 롯데의 매각금액에 비슷한액수를 신세계가 주게 될거임.
암튼 연장구간은 직결쪽으로 가는게 맞을듯. 도철이 죽어난다는게 무슨 의미인지는 모르겠지만 선로사용료같은 얘기라면 그건 인천차량도 장암까지 갔을때 도철에서도 뜯어낼테니 결국 셈셈