횽아들 기관사들은 하루에 몇 탕씩 달리는거야?
김선종(211.204)
2006-04-07 01:28
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두탕? 갔다가 다시 돌아와야 되지 않나? 확실히 모르겠음. 아직 못 몰아봐서..ㅡ.ㅡ;
달려라~버스!!!ㅋㅋ 철갤에 버스 인정해주는거야?
아 그런데 철갤에 철동사람들 유입되나? 여기가 철동처럼 버스동도 아니고
실제승무시간은 2시간 남짓 한다오(그러니 용산~장항 같은 경우,KTX는 교대없음) 청량리~천안도 병점이나 구로에서 교대하듯.. 여러번 교대한다오 몇탕뛰는지는 승무원마다 다르고
저 승무시간은 한탕이고요 ㅋㅋ 승무사무소 도착하면 쉬었다가 한번 더 타죠. CDC나 지하철8호선, 기타 지선들은 거리가 짧은만큼 대충 몇탕일지 생각해보면 되고요~ 가장 빡센건 장거리 화물열차임. 주로 밤에 운행하는데 상급열차 통과시키려고 대피하며 작업구간 조심하고 연착 만회하고 이러다보면 금방 지친다고 하네요. 오봉-신선대 같은 경우는 7시간 40분 운행에 1~2시간 연착이 흔하니 -_- 이쪽 분들은 아무리 승무교대해도 초과해서 일하죠
화물열차는 그야말로 ㄷㄷㄷ;;; 심지어 야간에 운행하는 화물열차의 경우 1시간이상 부본선에서 대피시 구름방지,제동 철저히 하고 차내에서 휴면(잠깐 눈 붙임)을 지시할 수도 있소 ㄲㄲㄲ
철공 장거리열차는 1박2일도 있고 (수정... 물론 1박2일 운전하는건 아니고 반탕만 뛰고 지방서 숙박함 ㄲㄲ -_-) 보통 하루 왕복 한탕... 전철&지하철은 하루 왕복 한두탕정도! 지하철은 근무시간이야 8시간이지만 실제 운전시간은 5~6시간 정도 되지요
물론 기관사님들도 피곤하니까~ 밤에 운전하게 되면 숙박휴식이란게 있죠. 옛날 분들은 일하다가 숙박지에서 다시 2시간 자고 근무도 하셨다는데 ㄷㄷㄷ
앗 서부트럭터미널 ㄷㄷㄷ 상마 망하고나서 교통 엄청 구려진 동네;;; 이번에 공용차고지 생겼던데 좋아졌으려나
몇시에 뛰느냐에 따라 하루 몇탕 뛰는지 달려있는거 아니겠소.
철도관련 사진은? 철도관련 사진은?