2. 수인선 고색-세류 연결선은 화물용인데 나중에 일반열차 운행이 혹시나 가능하게 된다면 여객용으로도 사용 할 듯싶음. 전동차하곤 상관 없음. 다만 병점기지에서 중검수 전동차를 시흥기지 보낼때 금정을 안거쳐도 된다는 장점. 분당-수인은 그대로 직결 예정 상관ㄴㄴ해 [i]
호매실(radet320)2013-02-02 12:11
3.GTX버려 ㅅㅂ 수요는 있는데 중복투자ㄴㄴ해 [i]
호매실(radet320)2013-02-02 12:12
4. 윗분들 머릿속엔 용산밖에 없어서 시민단체 반발이 거세지지않는 이성 용산으로만 개통 될 가능성이 높음 [i]
1. 왕십리역에 분당선을 고자로 만든건 윗분들 생각이라 왕십리에서 청량리로 애초부터 운행 불가 [i]
2. 수인선 고색-세류 연결선은 화물용인데 나중에 일반열차 운행이 혹시나 가능하게 된다면 여객용으로도 사용 할 듯싶음. 전동차하곤 상관 없음. 다만 병점기지에서 중검수 전동차를 시흥기지 보낼때 금정을 안거쳐도 된다는 장점. 분당-수인은 그대로 직결 예정 상관ㄴㄴ해 [i]
3.GTX버려 ㅅㅂ 수요는 있는데 중복투자ㄴㄴ해 [i]
4. 윗분들 머릿속엔 용산밖에 없어서 시민단체 반발이 거세지지않는 이성 용산으로만 개통 될 가능성이 높음 [i]
ㄴ나도 도심 찬성인데 용산연장 ㄴㄴ해 [i]