남한내 고속철도 사업은 호남고속철이 끝이겠지?
.(203.244)
2006-04-12 07:45
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통일의 가능성은....없어 보일듯..
뭐 더 할 곳이 있을까... 전라선도 노반은 KTX투입시 시속200km까지 가능하도록 이미 개량되었고 (선로는 복선 업글중) 마산까지도 KTX 들어갈텐데... 조금 머리써서 신경주역에서 G7같은거 포항 보내는 정도? 이정도만 더 해주면 국내 수요는 왠만큼 잡을듯. 동서고속철도야 그냥 TTX 넣어주는 쪽으로 가닥이 잡히고 있으니.
없긴왜없어? 남동연안 고속철도만들어야지 일단 여수광양--마산창원진해--부산까지 신선깔고 부산--양산--울산--경주까지 기존경부고속선이용하고 경주-포항 신선깔아서 우리나라 공업의 메카 남동연안을 2시간이내 생활권으로묶어줄필요가있어 지역 균형발전보다 효율성과 파급효과를 생각한다면 호남고속선보다 남동연안선이 먼저시행됐어야했어 남동연안선 ㅏ는게 내가보기엔 철도의 가장시급한 문제라고본다 물론 때돼면 여수와 목포를 연결해서 동서 고속철도연결해서 지역갈들해소에 이바지할필요도있지 차번호나외고댕기지말고 이런생각좀하라고 응?
황설리
율전동 롯데리아로 나와. 내가 로바디야끼 사줄게. 이번에도 안나오면 너는 부산 확정인거다
그리고 언젠간 부산 대구간 직선화공사도 해야지? 부산-경주구간은 남동연안선에넘겨주고 부산-밀양-청도-대구를 잇는 직선화 신선도 깔아줘야지 물론 이건 한 20년이상뒤의 일이게찌만 경남내륙의 경제상황에따라서 정치적논리로 더앞당겨질수도있는거고
웃기고있네 내가 철도병원 니가나오라는 글보고 니글 다검색해봤는데 너는 못믿겠다 나를 까대는 리플글중에 '서서히 준비하고있다'는 섬뜩한 글도있던데 뭘믿고나가? 나도 나름대로 치밀한놈이라고
너가 성대앞으로 나오면 모든걸 믿고 도와주겠다는데 못믿냐? 평생 불신자로 살아라. 내 생각에는 너가 수원에 있을거 같지 않다... 너가 사람들한테 양치기소년처럼 불신을 주니까 다들 너보고 성대인증이라고 난리 치는거야 ㅡㅡ
황구라// 븅신아 철갤 ㅈㄴ 시끄럽게하지말고 인증 못하겠으면 그냥 짜지3
구라야.. 성대의대 죠낸 쳐맞고 싶냐?? 성대 의대 몇차인지 맞쳐바 개색아
자지부상열촤가 일반화..
호남선 저렇게 정치적 논리로 여기저기 휘둘리는거 보면 그냥 그만 만드는게 나을거 같음 돈 아까움;국민 세금으로 뭐하는 짓인지... 그리고 황구라는 철도병원횽아 만나보는게 좋을듯, 토론은 토론일뿐, tv토론회 패널들 보면 죽일듯이싸워도 방송 딱 끝나면 바로" 오늘 토론 재밌었어요. 다음에 또 해요^^" 라고 한다던데 여기서도 마찬가지 아닌가? 토론은 토론이고 다른 생각을 가진 사람들은 다른 생각을 가진것일 뿐, 사람자체를 미워할 이유는 없다고 봄. 그냥 학교 선배가 후배 만나보고 싶다는건데 그러면 안대지~
철도병원 햏, 성대앞에 롯데리아 없어졌소. 지금은 던킨도너츠요....
그리고 구라야, 너 권위에 호소하는 오류하고 인신공격의 오류가 뭔지 알고 있냐? 의대생씩이나(?) 되가지고 이런 것도 모르지는 않겠지?
그리고 황구라 자꾸 그렇게 속 좁게(?) 굴면 나중에 SMC취직 안될지도 몰라~ ㅋㅋ 황구라님 smc가 뭐죠? 리플로 좀 알려줘요~ㅋ
으음 // 성대역 근처에 사오? 나도 그 근처에 산다오
황구라는 오늘도 동평중학교 컴터실에서 키보드 워리어가 되어가고있3
음 그렇군요.. 요새 안가본지 한참 되어서 -_- 성대 친구들이 다들 졸업했거든요!! 그 뒤에 오징어 횟집이랑 먹자골목 꼬치집은 그대로 있죠???
영동고속철도 청량리-춘천-속초-강릉 낭비일려나-_-;; 통일되면 평양-원산간 고속철도(평원선)..이것도 낭비일라나..-_-
예전에도 한번 언급한건데... 요번에 잠정유보된 호남고속철도 시발역 '수서역'은 유럽 터미널역 방식이라서, 한 역에서 동서고속철도, 경원고속철도까지 발착할 수 있도록 3방향으로 분기계획이 있었다는군요 ^^
성균관대 공대 다닌다오.
영동고속철도는 청량리 - 원주 - 강릉 노선이 대세다!
Samsung Medical Center(or College)
황구라가 말한 노선이 프랑스급 지름신이 들면 유력한 노선같구랴. 한때 생겼으면 했던 노선이라오. 포항-신경주-부산, 그리고 부산-부전-마산-진주-순천-보성-송정리. 직통운전 하려면 선로를 천성산에서 물금쪽 경부본선으로 질러주고, 구포를 부산권 정차역으로 한 뒤 사상구간에 삼각선을 놔야겠지만 말이오. 물론 구간수요가 대부분인 구간에 직통운전할 이유는 크지 않으므로 직통운전의 필요성은 많이 떨어진다오. 그런데 경전선 개량을 보아하니 적어도 보성까지는 1급선 복선전철이 될 듯 하니 그리 나쁘지 않을 것 같소. 그 1급선으로 부전-보성 2시간 남짓으로 질러주면 충분하지 않을까 싶소. 부전-보성 구간이 약 220킬로쯤 되더이다. 표정속도 120kph정도라면 적절할 듯 싶소. 고속선의 약 200kph 수준에야 한참 못
미치지만 일단 현재보다 더 큰 여객통행수요가 발생할 가능성이 크지 않은 곳이니 그정도면 충분하리라 본다오. 여기에 보성-송정리만 제대로 놓으면 부산-광주 세시간으로 단축 가능할 것이오.
현재로서는 목포, 순천/여수, 마산, 부산에 KTX 직통이 들어가기 때문에 횡방향 수요를 긁어낼만한게 딱히 없기도 하고 말이오. 다만 경전선 전선 개량 이후에 광주-울산 정도를 연결하는 200km/h 급 전기동차는 생각해 볼만은 할게요. 많이는 어렵겠지만, 구간 수요나, 진주에서 KTX 종착역간 연결 수요가 나오긴 할테니 말이오. 현재로서 종방향은 고속선, 횡방향은 틸팅 및 기존선 개량으로 가는것 같으니 횡방향 고속선 계획은 거의 어림도 없다고 봐도 될게요.-_-
smc 는 삼성의료원 즉 Samsung Medical Center가 맞소. 다만 아쉬운건 황구라가 대답하는걸 바랬는데...; IP 61.78.108.32 님한테 물어본건 절대 아니였단 말이오!
그러고보니 2단계 개통 후 부산-대전 1시간 10분, 서대전-송정리는 현행으로도 1시간 40분이구려. 지하철도 생겼으니 2단계 개통후 부산-광주간 당분간 제일 빠른 루트는 대전에서 지하철을 이용한 환승이 되겠구려.