2기지하철(5호선, 7호선) 말야

[D 11 판교..(eastkew)]

계획당시 수요예측한거랑 2012년 승하차량평균 차이 있나 
그리고 5호선 전구간 완전개통초기(1997년)대와 2012년 승하차평균은 차이있나 

철도이야기 : 서울 도시철도공사

[大元帥(eodnjstn)]

5호선 최초 수요예측은
http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1998102400289117009&editNo=6&printCount=1&publishDate=1998-10-24&officeId=00028&pageNo=17&printNo=3330&publishType=00010
참조. 5호선 일평균 52만8천명이 예측치의 39%라니까 최초 예측치는 135만명 정도. 현재 전구간 승하차량이 124만명 정도니까 아직도 예측치 못 채움(....) 이건 다 마곡역 때문....일까?

[익명(117.111)]

마곡지구 생겨서 마곡,발산 2만명씩 는다하면 130언저리 찍을듯.. 애오개 인근도 재개발로 몇천정도 낮은상태고