신호체계였나?..
곶아라인은 제3궤조라고 합니다
ㄴ 브글도 제3궤조임
에버라인은 단량편성에 봄바르디에 ATP차량으로 운행, 브글은 2량1편성에 로템 오리지날 모델로 운행. 둘다 750V 3궤조라는 것은 동일. 단지 3차선로가 브글은 약간 떠있는데 에바리인은 바닥에 붙었다는것 정도.
그렇다면 AGT와 LIM의 차이는?
김해와 용인의 결정적인 차이는 리니어모터 즉 LIM사용여부인듯.. 리니어모터 정말 간단하게 설명하자면 모터의 반은 차에 나머지 반은 선로에 설치한 차량인거지.. 용인은 그런방식인거고 김해는 우리가 흔히 아는 차에 모터가 달린 방식인거임
신호체계였나?..
곶아라인은 제3궤조라고 합니다
ㄴ 브글도 제3궤조임
에버라인은 단량편성에 봄바르디에 ATP차량으로 운행, 브글은 2량1편성에 로템 오리지날 모델로 운행. 둘다 750V 3궤조라는 것은 동일. 단지 3차선로가 브글은 약간 떠있는데 에바리인은 바닥에 붙었다는것 정도.
그렇다면 AGT와 LIM의 차이는?
김해와 용인의 결정적인 차이는 리니어모터 즉 LIM사용여부인듯.. 리니어모터 정말 간단하게 설명하자면 모터의 반은 차에 나머지 반은 선로에 설치한 차량인거지.. 용인은 그런방식인거고 김해는 우리가 흔히 아는 차에 모터가 달린 방식인거임