부산교통공사 1000계 초도분들이 1984년 생산분들이잖소
현대차량주식회사(현대정공 당시 사명)에서 조립을 했고
그런데 일본차량제조가 단순히 차량설계만 담당하여 그 설계를 현대차량주식회사에 제공한 건지
아니면 일본차량제조가 차량 부품과 차체는 다 제작하고 그걸 한국으로 가져와서 현대차량주식회사에서 단순한 부품조립만 한 것인지
알고 있는 햏자 있음?
게다가 더더욱 특이한 점으로는, 당시 열차의 행선지표시방식은 한국은 대개 롤지인데 부산교통공사 1000계만 열차번호와 행선지를 플랩식(신평개통을 대비해서 이후 백색바탕 롤지로 전환했지만)으로 표시했는데 이것도 일본차량제조의 영향인가?
초기도입분 186량의 하부기기는 일본에서 완성품 상태로 수입했던걸로 들은바가 있음.. 대차는 일본차량제조에서 만든것을 수입... 1984~86년 도입분은 유리창 조차도 당초에는 일본산이었으나, 불연화 개조하면서 국산으로 교체