사실 도심으로만 가면 좋긴 좋지... 하지만 어디 세상사가 맘대로 되나. 일단 분기안을 무조건 배척하지는 말고 적어도 이런 대안도 생각을 해놓아야한다는게 내 입장임.
All or Nothing는 위험한 생각
scyin(119.192)
2013-02-10 15:35
추천 2
댓글 12
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동빙고도 어차피 녹사평역 공간 활용이라는 면에서 의미는 있음
기초적인 위례선이란 대안을 생각하지 않았다는게 현상태의 에러
차피 국토부서 원하는건 강남직통전철이니 위례선 연장해가면 되잖어
한남
위례선을 용산 연장하고 신분당선을 도심으로 보내서 한남에서 중앙,신분당,위례선 환승시키자 [i]
동빙고분기외쳤다간 배차간격으로 까임.어휴
분당선 도심연장처럼 되긴 글름... 도심구간은 이미 건설완료됬는데다 더깔면 지반 불안정화 가속됨... 게다가 건물밑을 통과해야됨.... 기술적으로 어려움
배차간격. 좋은 지적임. 하지만 현실적으로 개발측에서는 어떻게든 용산으로 신분당선을 보내려고 할테고. 도심연장이 병신이 된 상태에서 그나마 반 병신이니만 살리느냐, 아니면 병신이 되느니 아예 정상이 아니면 뒤져버려라... 그래도 반 병신이지만 일단 도심분기라도 하는게 낫지 않나?
그래서 내가 글 제목을 all or nothing이라고 한 거임.
근데 어쩌겠나. 동빙고얘기만하면 용산종자의분탕질이라고 규정해버리는데
용산으로 신분당선을 보내려는 정치꼰대들을 상대하면서 정작 본인들이 꼰대짓이지. 낄낄.
한남에서 분기하면 안 되나