도시철도 빼고
중장거리 노선 점유율이 철도가 불과 8%에 불과하데
KTX 제대로 굴러다니는 대구,부산 빼고는
나머지 노선은 전부 고속도로에 개발림 당하고 있으니
당연히 그럴거 같기도 해
장항선, 경춘선 등 단선에 구불구불 ㅂㅞㄺ
도시철도 빼고
중장거리 노선 점유율이 철도가 불과 8%에 불과하데
KTX 제대로 굴러다니는 대구,부산 빼고는
나머지 노선은 전부 고속도로에 개발림 당하고 있으니
당연히 그럴거 같기도 해
장항선, 경춘선 등 단선에 구불구불 ㅂㅞㄺ
이게 다 대머리 때문이다 -┎ 그래도 각종 직선화사업에 TTX에 강원신선까지 준비되어 있으니 조금만 더 버티면 괜찮아질듯 싶어
몇 년(?)만 더 기다리시면... 복선화(+직선화)가 완료되는데, 그 때는 호남선 빼고 나머지 노선들은 고속도로와 경쟁은 가능할듯도 합니다...
중장거리 이동의 50%는 경부축 위에 위치할텐데 이상하구려.
KTX가 제대로 굴러다니는곳은 대전-대구지 부산은 아직 ㅡ_ㅡ
고속도로가 너무 잘되있는건 사실이야-_ -;
대전 사람들은 KTX덕을 톡톡히 보고 있습니다. 서울 가기 편해졌어요.