한 두칸 짜리 열차로 홍대와 신촌역을 왕복하는 것..기관차는 앞 뒤로 달고...연대, 이대나 세브란스 이용자들이 이용가능......아님 그냥 남북교류활성화 될때까지...문닫는게 답일 듯..
용량이 없어서 못간당게
1,2량 사올돈은 자네가 마련?
그리고 신촌역에서 승강장을 바라보고 있어봅니다
신촌에서 가좌까지 중간 중간 철로 하나 깔데는 있을텐데...
거기는 그렇다쳐도 서울~신촌이 6분소요라 어려울듯
신촌..가좌..홍대 만 왕복하는 거지...서울역은 안가고...
아 그얘기구나 근데 수요는 글쎄
연대 정문앞에 간이역 신설...... 근대 배보다 배꼽이 더 클 듯..
애초에 신촌역을 이대 앞 말고 연대 앞 고가교량에 지었다면 좀 나았을지도 모르지
아니면 세브란스에서 직접 연결되는 육교 만들기..
건설비에 비해 수요는 적을듯요
중간중간 대피선 만들어서 한칸짜리 열차로 서울역..신촌..가좌...홍대...공덕....용산,,,서울역 순환선도 괜찮을 듯...ㅠㅠ그냥 문닫는게 나을듯..