버스편 비교하면..
울산은 인천:김해= 3:28
경주/포항은 인천: 김해=6:15고
동대구부터 인천공항가는 버스가 우위니까 동대구부터 비교하면되는데,
편의상 동대구, 대전만 비교하기로 하고
편의상 인천공항->대전,인천공항->동대구 짤만 스샷찍어 올렸음.
인공에서 동대구가는 버스 막차가 22:30고 그 전차가 22:00임..
KTX 서울발 동대구방향 막차가 23:00이니까 인공->서울 도달시간 생각해도 대강 굴릴 수 있음.
인공에서 대전가는 버스 막차가 23:10고 그 전차가 22:40임..
KTX 서울발 대전행 막차가 23:30이니까 인공->서울 도달시간 생각해도 대강 굴릴 수 있음.
버스도 심야버스 안굴리는데.. KTX 굴릴 필요 없음.
철도이야기 : 무궁화/새마을 일반열차 승하차합계 1위는 수원역입니다.
웃기네
인천 가는게 강제되는 경우 많다
꽃단장// 그렇게 수요가 많았으면 버스회사에서 벌써 만들었을텐데, 버스회사도 수요 종범이니까 대전/대구가는 심야버스를 저렇게 만들었다고 생각함. 수요만 있으면 광주-서울처럼 밤에도 막 버스 굴린다..
죄송하지만 공항심야버스 겁나많은데요?
이건 딴 소리지만 2014년에 동대구착발 KTX가 포항착발로 변경되면, 포항도 김해에서 인천으로 약간 늘어나지 않을까요?
지방>인천공항행은 새벽 2시 3시 4시에도 운행한다
동대구에서 오전비행기타려면 그정도에출발해야하고 실제 배차도 그리되어있고
대전/동대구->인공방향이 문제라는거지? 그쪽방향은 찾아보겠음.
대전->인공 3시 20분이 첫차고 5시20분까지 10분간격으로 버스있네. 그뒤로는 20~40분이고. 3시간 걸린다고 적혀있으니 6시 20분에 인공 도착.
대전->서울행 첫차 대전 05:40->서울 06:50-> 인천공항 07 :50 이라 치고.. 그럼.. 버스로는 4시 50분 버스네..
대전/대구->인공이 문제구만? 인공->대전/대구만 생각했다 개발렸네...