도대체 하루에 7번 업데이트라니 이게 무슨 시추에이션인가
일러에서 캡쳐 형식으로 생성하는 jpg 파일은 벌써 12개네
그러니까 디시에 안 올린 자잘한 수정까지 합하면 11번.
억시 소햏의 덜렁이 기질은 알아줘야 합니다.
철이 ; 신붕탁선 미금역은 무려 지하 125m라고 합니다.
수지구민이라 안 좋게 보이는지 모르겠는데
미금역 승강장까지 내려가는 것보다 분당선 환승이 빠를 기세 ㅎㄷㄷ
는 기자양반의 특급 낚시질이었습니다. 12.5m였구만......에라이 명불허전 기레기 퀄리티
결국 역간거리 좁은 곳을 넓게, 넓은 곳은 좁게 보여주는 반어법 노선도 완성
ㄴ 허걱.....본의 아니게 업뎃이 업뎃을 불렀군요;;
12.5인데요
125m 오타임... 조감도 봐도 분당선 역사랑 위아래로 딱 붙어있던데
.......에라이 명불허전 기레기 퀄리티
기흥역이 40미터고 125미터면 평양에서도 가장 깊은 축임
사과// 철덕계 전체를 낚시한 세기급 오타랑께요
우만역 부역명을 수원월드컵경기장으로 바꾸는게 나을듯 하고 구운역은 어떻게 아시고 추가하심 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㄴ 사실 고해성사를 하자면 원래 병기역명이 수원월드컵경기장이었으나 인덕원-수원선 환승을 추가하면서 광교역의 영역을 침범하는 바람에......... 구운역은 그 지역 국k-1이 민다는 풍문을 들은지라