지금보면...

[헐(119.149)]

오히려 6호선이 후순위였어야 된다는 생각이 들어

... 6호선 노선들 보면 우이신설선처럼 나중에 경전철로

구간별로 찔끔찔끔 넣어도 이상할게 없는 구간들인데.

예를들면 연신내-합정 / 동묘앞 - 태릉입구 요런식으로..

[헐(119.149)]

진짜 6호선 구간중에 마포, 용산, 중구 구간은 거의 공기수송이더라... -_-; 그 주변 역세권도 보면 여기가 역세권인지 민망할 정도...ㅋ

[요술왕자(jhlee0774)]

이태원은 그래도 밥값하는데

[根性釜田(121.161)]

이태원도 평타는침

[헐(119.149)]

11 그런데 보면 이태원역 빼놓고는 다 똥망이잖아. ㅋㅋ 게다가 이태원역도 다른노선역들하고 비교하면 걍 평타만 치는 수준이고. 그게 중요하다고 생각해 난

[요술왕자(jhlee0774)]

6호선 지어질때가 돈이 썩어나서 주체를 못하던 시기기도 했고 일단 노선자체가 교통음영지역들을 잇기위해 지어진 목적도 있었음

[根性釜田(121.161)]

그런데 2기지하철 목적이 교통소외지역 연결이였음.

[이레일㈜(sid2434)]

결정적으로 1호선과 용산부근에서 환승이 안되는게......

[根性釜田(121.161)]

나는 왜자꾸 뒷북치는거지

[o양머리o(thfl4419)]

그놈의 용산 개발만되면야 평타는칠텐데

[요술왕자(jhlee0774)]

맞아 삼각지에서 1호선 환승만 어떻게 시켰어도 수요 지금보다 더 나았을듯

[요술왕자(jhlee0774)]

용산개발하고 6호선은 아무상관없음

[이레일㈜(sid2434)]

일단 무조건 1호선과 환승연계가 되야 ㅋㅋ 경춘 분당선도 계속 청량리연장 청량리연장 노래를 부르는 이유가 여기에 있긔

[o양머리o(thfl4419)]

용산지나니깐 영향이있긴있지. 정확히따지면 미군부대자리인데 예전부터 기지이전후 잠재력 높게평가한게 6호선용산구간임.

[수지역(jimmy0507)]

ㄴ 거긴 이제 국가공원입니다. 개발 안해요. 6호성 ㅅㄱ

[大元帥(eodnjstn)]

아주 잘해봐야 공덕 효창이 조금 이득볼까

[大元帥(eodnjstn)]

6호선이 여타 노선에 비해 좀 저조한건 사실이지만 엄연히 경전철로는 감당하기 힘든 수요임.