씨바 무슨 트타하냐

[.(124.28)]

효율은 개뿔 ㅡㅡ




단선노선을 복선화하는 이유를 모르나?




것보다 지하구간에 단선깐거 보신분???

[1922(1.228)]

까치산-신정네거리인가 거기는 단선

[1922(1.228)]

근데 저럴러면 차라리 복선으로 하고 말지

[도심연장(altnr7734)]

ㄴ1922// 신도림도 단선입니다.

[1922(1.228)]

지하철역을 임시승강장으로 만들기세

[.(124.28)]

1922//아아 맞다 거기가 있었지

[고려항공(prideofjeju)]

또 왜 저 쪼매난 노선에 행선지가 3개나 있냐

[고려항공(prideofjeju)]

그리고 저 짤은 어디서 나온거임

[.(124.28)]

고려항공// 어디긴 뻔하지

[중앙뱀(absolutecpp)]

뭐야 저게 8호선 연장 가안임?

[M7106(alicecosmos)]

배차간격은 어떻게 나오고, 운영은 어찌하고 같이 철도 학술제 연구용이나 철도 학회 논문용으로는 괜찮긴 한데. 현실은 저렇게 하느니 그냥 복선까는 게 답이라고 나와있지

[M7106(alicecosmos)]

미쳤다고 저리 가안을 뽑겠소. 그냥 누군가의 망상.

[M7106(alicecosmos)]

다음 철동에 누가 올렸던 위대한 4면 8선의 위용을 자랑하는 지하수원역이 생각나네 ㅋㅋ