| 지축 | 2,768 |
| 구파발 | 27,552 |
| 연신내 | 78,201 |
| 불광 | 37,867 |
| 녹번 | 29,966 |
| 홍제 | 39,339 |
| 무악재 | 9,031 |
| 독립문 | 14,677 |
| 경복궁 | 41,477 |
| 안국 | 48,261 |
| 종로3가(3) | 19,254 |
| 을지로3가(3) | 19,716 |
| 동대입구 | 19,858 |
| 약수 | 28,869 |
| 금호 | 15,926 |
| 옥수 | 20,126 |
| 압구정 | 84,484 |
| 신사 | 64,879 |
| 잠원 | 11,457 |
| 고속터미널 | 129,553 |
| 교대(3) | 24,168 |
| 남부터미널 | 77,441 |
| 양재 | 86,063 |
| 매봉 | 23,069 |
| 도곡 | 16,084 |
| 대치 | 23,842 |
| 학여울 | 7,036 |
| 대청 | 21,474 |
| 일원 | 19,513 |
| 수서 | 21,534 |
| 가락시장 | 16,559 |
| 경찰병원 | 14,431 |
| 오금 | 12,479 |
평균 33,544
Best 5 : 고속터미널 / 양재 / 압구정 / 연신내 / 남부터미널
Worst 5 : 지축 / 학여울 / 무악재 / 잠원 / 오금
망한노선의 한계를 뚜렷히 보여주네. 고텀하나 포기했으면 다른 역 수요는 껑충 뛰었을텐데ㅉㅉ
충무로 종범이네?
ㄴ니눈엔 저 수요가 망한걸로 보이냐?
ㄴ175.223한테 함
충무로 4호선 게이트 밖에 없음
고텀 버렸으면 2000년에야 고텀을 전철 타고 갈수 있었겠지
그리고 당시에는 3호선이 양재에서 종착했기 때문에 그리 심한 드리프트는 아니었음... 더구나 80년대 초에 강남대로가 지금처럼 흥할줄은 꿈에도 몰랐고
강남한복판 지날수 있었는데 버리고 고텀감으로써 버린 시간 공사비 등 따지면 망한노선ㅇㅇ
그 고텀이 12만이고 1기 지하철 계획때 논밭이였던건 유명 하잖소?
3호선 착공하던 1980년에 강남대로는 걍 들판이었다니까? 고텀은 이미 76년에 그 자리로 이사왔고
고텀무시하고 강남대로 탔다면 강남대로 개발될때까지 15년 정도는 썩어있던 노선이었을듯
양재~오금을 제거해봐라 . 그게 굴곡이냐?