문제점은?1.대규모 부동산 개발 프로젝트에 오너쉽을 가진 강력한 컨트롤 타워가 없다.(책임) 2.자본금이 PF대출로 진행되야하는 민간PF사업이 PF대출이 없다.(돈) 3.2006년 용산차량기지로 한정했으나, 2007년8월 한강르네상스 사업과 연계, 계획에도 없던 서부이촌동을 포함.(민원)/////// 해결법은? 코레일 주도 새판으로 다시 시작하자.\'도시개발법\'이 아닌, \'역세권개발 및 이용에 관한 법률\'로 철도청 부지만 지구지정 개발 하면 된다.(채권발행가능, 용적률 건폐율 최대, 허가권 국토부, 민원발생최소화, 계획적인 장기개발, 행복주택가능 등)
없을듯......
ㄴ하..;;
정부 지원말곤 답종범
국고로 코레일에 돈을 퍼다줘야함
ㄴ다시 철도청 복귀인가
ㄴ확실히 이번에는 정부가 용산에 돈 퍼담아서 책임이 있으니
용산개발 망하면 회생방법이라곤 (주)코레일 밖에는...
ㄴㄷㄷ
문제점은?1.대규모 부동산 개발 프로젝트에 오너쉽을 가진 강력한 컨트롤 타워가 없다.(책임) 2.자본금이 PF대출로 진행되야하는 민간PF사업이 PF대출이 없다.(돈) 3.2006년 용산차량기지로 한정했으나, 2007년8월 한강르네상스 사업과 연계, 계획에도 없던 서부이촌동을 포함.(민원)/////// 해결법은? 코레일 주도 새판으로 다시 시작하자.\'도시개발법\'이 아닌, \'역세권개발 및 이용에 관한 법률\'로 철도청 부지만 지구지정 개발 하면 된다.(채권발행가능, 용적률 건폐율 최대, 허가권 국토부, 민원발생최소화, 계획적인 장기개발, 행복주택가능 등)