횽들 철도초보가 질문하나만 할께.

짤보면 샌프란시스코의 바트라고 있어,
여기서 재밌는 점은 여러 노선끼리 중복(정거장 여러개 공유)성이 대단히 강하단말야..
뉴욕이나 일본의 경우도 이렇게 몇개의 정거장씩 공유를 하는데...

우리나라는 위 사례정도는 아니더라도..
경춘선-중앙선(망우, 상봉), 1호선-중앙선(회기, 청량리), 3호선-5호선(종로4가, 동대문역사문화공원) 정도는 있는걸로 알고 있어.
(물론 3정거장 이상 공유하는 라인은 없지만..)

궁금한 것이 몇가지 생기더라구..
횽들이 호기심좀 해결해줘..

1. 바트와 같이 여러 역사를 공유한 중복노선? 정확한 명칭이 있는지 궁금해..
2. 혹시 이런 철도를 이용한 형들의 느낌을 알고 있어(장점? 단점?)
3. 우리나라에서 적용하면 안될까? 예컨데, 피크시에 상관없이 혼잡도가 심한 라인들 말야...