그나저나 중앙선 용산-망우 2복선은 역시 가망성 없는건가
ㅇㅇㅇ(175.124)
2013-03-17 01:22
추천 0
댓글 6
다른 게시글
-
왕십리-개화 당신의 선택은? [40]익명(182.161) | 13.03.17추천 0
-
역시 경춘선에 처음부터 일반급행을 주질 말았어야 한다 [14]ㅇㅇㅇ(175.124) | 13.03.17추천 0
-
금정->남한산성입구 어떻게 가야함? [8]익명(211.212) | 13.03.17추천 0
-
서울~신창 누리로를 문산으로 연장하는건 어찌들 생각?! [1]뜨라페(ddullapeseo) | 13.03.17추천 0
-
이거이거 또 병림픽이열렸네 [1]Orbital7(61.101) | 13.03.17추천 0
-
만약 내가 춘천종자였으면 아택시 운임갖고 징징거릴 시간에 [1]용산종자껒..(218.237) | 13.03.17추천 0
-
고객대표 담당자가 자꾸 등업 안시켜줌...강민(222.106) | 13.03.17추천 0
-
입갤 [3]VoidAnsim(voidray641) | 13.03.17추천 0
-
세종경유 백지화 된지가 언젠데 [2]맹ㅅ이(wndgk3457) | 13.03.17추천 0
-
갠적으로는 한대-오이도 병주구간은 [3]흔한이과계..(kwon0226) | 13.03.17추천 0
그냥 청량리-망우리 싹 갈아엎고 재개발 하면서 망우로 10차로 확장, 중앙선 복복선화 하면 되는데 문제는 지금이 부동산 거품 붕괴기라 그런 짓 했다간 천문학적인 세금이 허공으로 날아감.
ㄴ싹밀어버릴 수 있으면 하겠으나 선로변에 아파트단지와 각종 5층 이상 고층건물이 여기저기 있다는게 함정이라면 함정
지하로라도 파야 하는데 쇼미더머니...
게다가 중앙선 운행에도 차질
평창올림픽 핑계로 어케든 해야되는데...
장기적으로 저동네 개발계획 잡을 때 철도 2복선내지 3복선 부지 확보하는 쪽으로 하는 방법이 최선일 듯 ㅠㅜㅠㅠ 시간이 많이 걸리는 건 진짜 안타까움