전주의 경전철 도입에 대해서..

[후멍(220.87)]

아주 관심있는 분야는 아니어서 잘은 모르지만.. 전주에서 우리나라 최초로 출퇴근시간에 길이 막히는 구역에 경전철을 도입해서 교통부담을 분할시킨다고 하는거 같아. 언듯보니 24킬로미터다가 경전철 깐다네? 경전철깔면 현재 도로 왕복 2차선만큼 잡아먹을껀 뻔한데.. 결국은 자가용출퇴근자의 교통이용을 자가용에서 경전철로 돌리는 것만이 출퇴근시 길막힘을 해소할 수 있을거 같거든.. 그런데 자가용 타는 사람들이 대중교통편이 없어서 자가용타는게 아니라는데 문제가 있는거지 말짱한 버스와 택시가 버티고 있는 상황에서 어차피 대중교통이용할 사람들만 이용할 경전철 만듭답시고 국민의 혈세낭비에 길은 더 막히는 말도 안되는 상황이 곧 연출될 거같단 말이야 타당성조사?인가에서는 괜찮다고 나왔다던데..말야.. 잘은 모르면서 지껄이는거 같아서 미안하고.. 정말 우리나라에서 경전철이 꼭 필요한건지 궁금해서 그래 솔직히 이건 거의 미친짓아닌가 싶어

[넌정말(168.188)]

음...기본적으로 전철이라는 놈을 깔려면 킬로당 200~300억정도가 드는 것이 현실인데 경전철이라 해도 킬로당 백억대의 돈이 들어가니 2000억은 가뿐히 넘을 것이 분명한데 그거가지고 전철만드느니 중앙차로제로 버스나 잘 다니게 하고 요금 내리는 것이 좋을 것 같은 생각 같소.

[넌정말(168.188)]

본인도 철도에 대해서 쥐뿔도 모르는지라..자세한 내막은 모르지만 전주가 전철을 놓을만큼 메리트 있는 곳은 아니라고 보는데 말이오.(인구가 100만이 좀 아니되는 중형급 도시정도로 알고있소이다.)

[전주(59.2)]

필요하오 은근히 도시가 넓어서 교통 수요가 많다오 -ㅅ-;; 전주 완주 합쳐서 서울보다 넓소이다. 인구는 적은데 전북 도내 전체에서 들어왔다 나갔다 하는 통행량만 해도 많고 시내 통행량도 시가지가 분산되어 있어서 이동에 꼭 필요하다고 할 수 있소

[아(59.2)]

참고로 면적이 넓다는 의미오 그 만큼 널널한 공간에서 사는 편이기도 하지만 쩝

[그리고(59.2)]

덤으로 2대 간선축에 시내 모든 교통량이 집중 되어 있는데 그 간선망에 경전철을 까는거라오 그래서 상당한 이용 숫자를 기대 할 수 있으리라 보고 있소

[현재도(59.2)]

경전철 라인 따라서 운행하는 버스 정도만이 전주 시내버스 몇 안되는 흑자 노선이기도 하오

[그리고(59.2)]

경전철 다니는 4차선 도로는 완전히 대중교통 전용 도로로 전환할 예정이고 가장 넓은 길인 백제로에선 그냥 2차로를 전용 차선으로 쓸 계획이라오

[어쨌든(59.2)]

전주 경전철에 관심 갖아주니 감사하오

[냐하하하(220.81)]

경전철이 미치지 않는 지역과의 환승체계를 제대로 고려한다면 성공 가능. (전주 사람이 아니라서 잘은 모르지만, 노선도와 지도를 보아하니 북서쪽 공단이 있는데, 이 공단과 지역을 연결해주는 교통 수단같은걸 정비해 줘야지 그대로 경전철 운행 시작~ 하면 공단에서 일하시는 분들은 모두 차 끌고 갈 것임)

[냐하하하(220.81)]

그 외에도 여러 축으로 경전철이 미치지 않는 구간을 대중교통으로 연결해주는게 필수요소

[그래서(59.2)]

현재 일단 시내버스 순환 노선을 만들어서 환승에 적응을 시키고 있소 아직 승용차에서 버스로 건너오는 사람은 그리 많지 않지만 기존 버스 이용자들은 환승을 상당히 적극적으로 이용중이라오 버스 노선이 워낙 홍보가 안되어서 자가용에서 대중교통으로의 전환이 적은걸로 분석 되고 있소

[현재(59.2)]

순환노선 4개 운영중이라오 배차 간격은 전주 시내버스에서 가장 짧은 수준을 유지하는데 이번주로 정식 운행이 한달 되었구랴 앞으로 한 몇개월은 더 있어야 환승이 익숙해질걸로 보이오

[덤으로(59.2)]

전주 시내버스 운행정보는
http://jeonjuits.go.kr
-> 대중교통 가면 현 버스 위치나 정류장별 도착 예정 정보 나오도록 되어 있소 개인적 의견으론 서울껏보다 나은거 같소 ( 지도상 표시도 안되는 서울 BIS ㅅㅂㄻ 좀 고치지 =_= )

[냐하하하(220.81)]

59.2.4.213 // 경전철과 버스를 잘 활용하고, 몇몇 구간에 BRT를 적용하면 괜찮을듯 합니다. 문제는 승용차에서 얼마나 대중교통으로 건너오느냐의 문제...

[음(59.2)]

문제라면 전주에서 현 경전철 노선 깔고 나면 막상 BRT도 할만한 곳이 없다오 수요도 영 어정쩡 하고 그래서 그런지 전주시에선 BRT에 좀 부정적이라서 낭패요 . 그것도 그런것이 신촌-목동 정도 거리인 전주역-완주 봉동읍 (위성도시 급이오, 대략 거리상 15km 내외오 )을 시내버스가 15-20분만에 주파해버리오

[냐하하하(220.81)]

전주시의 구조를 잘 모르므로 정확하게는 모르겠지만 동-서로 BRT 운영해줘도 좋을듯 한데요? BRT는 비용도 적게 들이고도 할 수 있는데...

[동서로(59.2)]

길이 없다오 -.- 전주 도시 구조가 남북축 도로는 상당히 잘 되어 있는데 동서축은 가장 넓은게 4차선이고 그것도 중간에 끊겨 있다오

[그래서(59.2)]

http://cafe.naver.com/frdb.cafe
에 본인이 전주 경전철 노선 제안 올린거에서 동서 간선축 지하 간선역 필요가 죠낸 많소

[향후(59.2)]

현재 노선 두개 완성 되고 나면 아마도 전라선 아중역에서 전주권 혁신도시까지 가는 동서축이 제안 되리라 본햏은 생각하오 이미 전주시의회 차원에서 전주시에 건의를 하기도 했다오

[냐하하하(220.81)]

전주에 대해 좀 조사해보니 서부 신시가지같은곳은 새로 개발중이던데 그런곳에서 도심 접근성을 높이기 위한 도시내 BRT도입은 좋을 듯 합니다. (두개 노선정도는 나올거 같은데)

[냐하하하(220.81)]

지도를 보니 확실히 동서축 도로는 안좋군요.

[음(59.2)]

그러니끼리 서부신시가지하고 구도심하고 이어주는 길중에 가장 큰게 왕복 4차선이오 -.- 설마 중앙 2차로 잡고 나머지 2개 차로만 가지고는 도로 기능이 힘들테니 무리라 생각하오 그것도 어떤 길중간 부분은 2차선 구간도 존재하오 / 본햏 생각으론 길도 없고 하니 지하 경전철 건설로 갈듯 하오 워낙 건설비가 빡세겠지만 길 자체가 없으니...

[냐하하하(220.81)]

http://cafefiles.naver.net/data16/2006/1/31/124/Jeonju_2_small.jpg
이 제안 노선도 잘 봤습니다

[결국(59.2)]

도시 구조상 어쩔 수 없다오 그래서 경전철 건설로 가게 된거지만... 전주,완주 인구가 70만 조금 넘는 상황에서 구도심 공동화도 심각해지고 각 지역별 기능 분화까지 일어나는 중이라 앞으로 전주 도시 구조가 어떻게 될지는 모르겠소 일단 현 두개 노선 건설하고 보는게 좋을듯 하오 ( 이미 두 노선 지나는 곳 모두 인구 밀집 지역이라오 )

[아(59.2)]

노선 제안도 보셨구라 워낙 허접해서 보기 불편 했을지도 모르겠소

[본햏은(59.2)]

이만 자러가겠소 좋은밤 되시길

[냐하하하(220.81)]

결론은 운행해보고 조금씩 늘려나가야 하는게 답이군요. 좋은 의견 잘 들었습니다. 즐거운 하루 되세요 ^^

[ㄱ(168.126)]

전라/군산선 군산~익산~전주간 복선화 및 통근형 전동차 투입으로 시외교통량을 철도로 끌어들이고 경전철의 환승도 쉽게 만드는 것이 시외 자가용 통행을 줄일 한 방법이 아닐까 싶소. 단 익산역 구조가 잘 바뀌어야 속도가 국도와 비슷하게 날텐데 말이오.

[ㄱ(168.126)]

전라선은 몰라도 군산선은 복선화 계획이 없을텐데, 고속철 연계도 할 겸, 2~3량정도의 통근형 전동차도 굴릴 겸 해서 복선전철화 하는것도 나쁘지는 않을 것이오.

[ㄱ(168.126)]

어차피 전동차니 방향은 크게 상관 없고, 익산역 입체교차만 제대로 해주면 쓸만한 광역전철이 아닐까 싶소.

[본인이(59.2)]

알기론 군산-전라선 직결 계획도 있는 걸로 알고 있소 그리고 군산선은 장항선-군산선-전라선 이렇게 이으면서 복선화 하긴 한다오 언제쯤 될지는 뭐 우리나라 철도 건설이 언제 끝날지 모르듯이 한참 뒤의 일이 될 듯하오

[자매니아(210.111)]

군산선 복전화시켜서 장군대교 타고 넘어 장항선하고 직결시키는 계획이 실행중이오. 익산역개량을 통해 군-전선 직결도 계획에 있고..

[철도병원(222.108)]

한마디 쌔리자면 2005년 기준 전주인구 64만명이라오

[본햏(202.31)]

59.2.4.213으로 글 쓰던 사람이오 전주 인구만 따로 말하긴 좀 그렇소 수도권 인구 이야기에서 서울하고 경기도 떼어 놓고 말 못하듯이 전주하고 완주 따로 놓는건 좀 그렇소 생활권이 같은 곳으로만 쳐서 전주 63만 + 완주 8만 정도 된다오