이거 일본 리니어모터카 시험차라는데

[오감도(58.232)]

옆에 달린 바퀴는 도대체 뭔가요 ? -_-;;;;

[[맲아]야매(219.240)]

오랜만- MLX는 130~160Km/h까지 바퀴로 달려. 그러다 바퀴를 집어넣는 형식이얌. 주 주행이 바퀴로 이뤄지지 않으니깐 륜차량이라고 볼수없엉~

[골수일빠 LV999(68.227)]

근데 저거 자석이랑 전기땜에 자기장이랑 전자파 인체에 해롭지 않을까?

[.(58.232)]

자기장은 인체에 좋은거 아닌가요? 자석팔찌, 자석목걸이, 자석지압봉 생각나네 ㅋㅋ

[불별(203.232)]

자석벨트는 차고다니면서 전자파 무섭다고 컴퓨터 많이 하지 마라고 하는 이상한 한국사람들ㄱ- 저 옆의 바퀴는 곡선구간 때문에 있는거 아냐?

[==(203.252)]

자석벨트도 사실 객관적 근거가 있는건 아니궁... 근데 전자파는 유해/무해에 대한 검증이 안돼있으니 더더욱 불안한 것 아니겠수? 전자파를 기피하는건 결코 이상한게 아닌것같으이. 글구 자기부상열차에서는 자기만 나오는게 아니라서리... 게다가 빠삐자기방처럼 은은한 자력도 아니고, 저 엄청난 기계몸체에서 전자파는 또 얼마나 나올까... 걱정되는게 이상한건 아니옿.

[만철조사부장(125.191)]

바닥과 측면에 차륜이 설치되어 있고, 이는 저속 주행시 자기부상을 하지 않고 주행하기 위한 장치요. 덤으로, 전력이 끊겼을 때 안전하게 착지하기 위한 설비기도 하고 말이오. 전자파 자체는 아직까진 큰 문제는 없어 보이오. 전자파의 경우, 휴대폰 같은데서 나오는 건 당장에 문제제기가 되고 있지만 그 외의 경우는 아직 아주 명확하게 위험하다 아니다를 말하기가 애매한 걸로 아오. 오히려 인체영향보다는 주변의 유도장애 문제가 크오. 초전도 리니어모터 선로는 인프라 비용이 고속철도바 빡세서 아직 대세가 못되는 걸로 알고 있소.