객차연결부분.
kaori(59.27)
2006-04-19 09:53
추천 0
댓글 3
다른 게시글
-
무궁화 1436열차(목포->용산)kaori | 06.04.19추천 0
-
지율 이사람 이제 안나오나보네 [15]아이리어펠 | 06.04.19추천 0
-
목포역 [5]바람돌이 | 06.04.19추천 0
-
심플하게 신칸센 [4]골수일빠LV.. | 06.04.19추천 0
-
해경 독도해역에 경비정 18척 집중 배치 [3]구르마XG | 06.04.19추천 0
-
[S50] 그간 찍어본 철도관련 사진들 中 (BGM) [7]yoonstyle | 06.04.19추천 0
-
훃들.. 생뚱 맞은 질문인데.. [10]부산ᕛ.. | 06.04.18추천 0
-
형들 경부고속선이 세계에서도 몇안되는 초 럭셔리 라인이라면서 [20]량미 | 06.04.18추천 0
-
쪽바리들… G7을 벌써부터 까고 있네 [15]심심타 | 06.04.18추천 0
-
해운대역 [9]츠바사 | 06.04.18추천 0
확실히 예전 무궁화에 비하면 신조차들은 연결부위가 상당히 밀착된듯 통로간 이동거리도 짧아지고
입환할때 매우 곤란함;;; 수송원들 객차 입환 절대기피 -_-
객차입환기피-_- 우리는 화차입환만 하지만.. 수색은 객차 주공기관,제동관 연결하고 나오면 죄다 기름칠당하고 나온다고... --;