동남선 감사원에서 10량에서 8량으로 하라했다는데..왜??
ㅋㅋㅋㅋㅋ(221.161)
2013-04-30 12:04
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돈도그렇고, 그 흥하다는 부1도 8량(중형)인데, 8량(대형)이면 충분하지 않을까?
중앙선도 6량이져
부산 과대평가종자좀 그만 봤으면
부1도 8량(중형)으로 잘 다니는데 차라리 6량(대형)으로 줄여버리는 대신에 대피선은 더 살려뒀으면 좋았을텐데 말야.
감사때 8량으로 깎은게 07년이었으니 개통때엔 길어도 6량1편성 확정(4량 넣기엔 좀 그렇고) 급행은 경춘선처럼 생략하는 대신 누리로급 1개편성 데리고와서 좌석급행 역할 주면 좋을것같지만 누리로 없어서 못넣는다는 소리가 들리는걸 봐선 이건 될지안될지 모르겠음. 그렇다고 ITX 넣는건 병크고.(오히려 동해선 전 여객열차, 특히 동대구-부전간 RDC 중심으로 광역전철구간 정차역수를 줄여서 좌석급행 종특으로 대체하게 힐수도 있지만)
8량이면 충분할거 같은데 10량은 좀 오버스럽고...8량도 좀 많은거 아닌가 싶기도 하고.