휴가 못나올뻔 함
휴가 나가선 복귀 못할뻔 함
별명은 마을버스
ㄴ 캐세이퍼시픽은 매일 6회, 대한항공/아시아나 매일 3회, 제주항공/진에어/에어 인디아/타이항공 매일 1회 운항한다옹 ㅋㅅㅋ
서울-도쿄(인천, 김포, 나리타, 하네다 총합)도 한 30데일리 되나...
ㄴ 항갤은 잘 있다냥 항스 그놈은 현재 소강상태인데 언제쯤 걔한테 고소장 날라올지 기다리고 있다냥
저기에 열차페리가 다닌다면?
ㄴ목포역 주변 구도심 밀어야 되지 않음?
ㄴㄴ해저터널 아닌 이상은 열차페리 가지곤 안될걸. 제일 가까운 거리인 완도에서 제주까지 카페리로 2시간인데. 더군다나 KTX를 어떻게 열차페리 안에 집어넣어. 일반열차 페리론 항공에 택도 없지.
배 길이가 400m면 세계 최대급인디 ㅋㅋ
참고로 서울-제주노선은 위에 나와있는 탑승객수랑 운항횟수까지 1위, 좌석수는 2위, 편당 좌석수는 8위.
휴가 못나올뻔 함
휴가 나가선 복귀 못할뻔 함
별명은 마을버스
ㄴ 캐세이퍼시픽은 매일 6회, 대한항공/아시아나 매일 3회, 제주항공/진에어/에어 인디아/타이항공 매일 1회 운항한다옹 ㅋㅅㅋ
서울-도쿄(인천, 김포, 나리타, 하네다 총합)도 한 30데일리 되나...
ㄴ 항갤은 잘 있다냥 항스 그놈은 현재 소강상태인데 언제쯤 걔한테 고소장 날라올지 기다리고 있다냥
저기에 열차페리가 다닌다면?
ㄴ목포역 주변 구도심 밀어야 되지 않음?
ㄴㄴ해저터널 아닌 이상은 열차페리 가지곤 안될걸. 제일 가까운 거리인 완도에서 제주까지 카페리로 2시간인데. 더군다나 KTX를 어떻게 열차페리 안에 집어넣어. 일반열차 페리론 항공에 택도 없지.
배 길이가 400m면 세계 최대급인디 ㅋㅋ
참고로 서울-제주노선은 위에 나와있는 탑승객수랑 운항횟수까지 1위, 좌석수는 2위, 편당 좌석수는 8위.