부산역에 KTX기능만 남기는 병크 대신 부전역 지하에 2홈10선(지상연결선 포함)규모의 퀵턴시설이 필요. 부전역 KTX역사 확실하게 유치하려면 이 카드말고 거의 답이 안나오는것도 있고 바로 코앞이 바다인데 거기에다가 부산도시철도 1호선보다 대심도로 파고들어갈 작정 안하는 이상 지하역사 지어뵜자 역사 또는 승강장 둘중하나는 작게 만들어야됨. 그렇다고 그 바다가 그냥바다도 아니고 선박 선착용도라서 함부로 손대기도 애매하다는건 안자랑.(이래봤자 부산역 지하화 찬성론자들은 중앙동CBD로 실드치겠지만)
부산진CY는 옮기는게 맞는데 모두 묶어서 예비타당성조사 통과하는것은 힘들듯
부산역에 KTX기능만 남기는 병크 대신 부전역 지하에 2홈10선(지상연결선 포함)규모의 퀵턴시설이 필요. 부전역 KTX역사 확실하게 유치하려면 이 카드말고 거의 답이 안나오는것도 있고 바로 코앞이 바다인데 거기에다가 부산도시철도 1호선보다 대심도로 파고들어갈 작정 안하는 이상 지하역사 지어뵜자 역사 또는 승강장 둘중하나는 작게 만들어야됨. 그렇다고 그 바다가 그냥바다도 아니고 선박 선착용도라서 함부로 손대기도 애매하다는건 안자랑.(이래봤자 부산역 지하화 찬성론자들은 중앙동CBD로 실드치겠지만)
국민들 반발이 만만치 않을텐데...ㅡㅡ,, 저도 반대