누리로를 도입하려다 ITX라는 이름으로 포장한 꼴인데...
요금이 무궁화호급이면 좋을텐데.. 정차역과 요금이 새마을호 수준이면..
좀 짜증날듯..
새마을호가 자리가 편하니 수요 많지 않겠냐는 생각은 덕후스러운 발상이고..
실제로는 속도가 잣대지 그깟 좌석 조금 편하다고 굳이 새마을 타는 인간은 별로 없음..
누리로를 도입하려다 ITX라는 이름으로 포장한 꼴인데...
요금이 무궁화호급이면 좋을텐데.. 정차역과 요금이 새마을호 수준이면..
좀 짜증날듯..
새마을호가 자리가 편하니 수요 많지 않겠냐는 생각은 덕후스러운 발상이고..
실제로는 속도가 잣대지 그깟 좌석 조금 편하다고 굳이 새마을 타는 인간은 별로 없음..
누리로가 특이한 거고 새마을이 150급. 무궁화가 100급
그리고 경부선에 달릴거 치곤 찌질하진 않음. `180으로 했다간 개택시 팀ㅋ킬ㅋ
아주 날로 먹으려 드네
지금도 새마을 150맞잖아... 무궁화도 150이고.. 게다가 경부선에서 150이상 빏을데도 없다
새마을 요금보다 더 높이 책정할리는 절대없을듯 만약 높이 책정하면 자살행위지....
경춘섬ITX는 지금 무궁화호 비슷한 요금으로 받음.. ITX새마을도 그렇게 받아야 함..
ㄴ그건 할인이라 (무기한의 가능성도 높기는 한데)
무궁화가 장거리에서 물러나면 모르겠는데, 엄연히 같이 운영할 예정이고 정차역이 적은 특급인 이상 요금이 비싸지는 게 당연하지. 그리고 최고속도는 별로 중요한게 아님. 표정속도가 중요하지. 전동차라서 현행 객차형 무궁화 보다는 표정속도가 더 빠를텐데? 그리고 어차피 윗횽 말대로 경부선, 아니 우리나라 재래선에서 현재 150이상 밟을데도 많이 없음.
전라선 경부고속선 경춘선 호남선 광주송정 이남 제외하면 151이상 밟을곳이 있긴함?
저번에 누가 잉씹새도입의 당위성에 대해 설명 잘 해놓은 글이 있던데 아직까지 최고속도 운운하는 글이 나오네?
참고로 원래는 최고속도 180의 스케일로 도입하려 했는데 감사원 높으신 분들이 쓸데 없는 데다 돈쓰지 말라해서 최고속도가 150으로 깎였음.
어차피 기존선에서 150만 제대로 밟고 가도 충분히 빠름. 지금 경부,호남선 여객열차들 120~140정도밖에 못밟는데?
이사람들 난독증 있나 ㅡㅡ.. 가격 얘기하는데 뭔놈의 속도 얘기를; 가격을 비싸게 하면 싫다는 뜻인데.. 댓글은 이상한 얘기하네
ㄴ이사람 말은 무궁화나 누리로랑 최고속도가 똑같은 150인데 왜 가격을 비싸게 받느냔 말이여. 그러니까 다들 속도얘기하지.
ㄴ그리고 기존선 특급열차 목적으로 도입하려는 건데 가격이 급행인 무궁화랑 똑같을 수가 있나. 당연히 더 비싸질 수밖에 없지.
ㄴ 누가 누구더러 난독증이랜지....눈깔 리신이냐??
나부름??
너 없어도 탈 사람 많으니까 걱정마라. 코레일도 너같은 돈없는 철덕 싫어한다.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
속도는같고 itx의자가 좋은거면 비싼건맞는데 너무 차이나게 받으면 안되죠 그렇게말하면 일반버스랑 우등이랑 가격 차이 어떠세요? 그정도는 돼야 좋지 않을까요?