그외에도 다른 열차가 있지만 대략 등급으로는 저렇다는 거였소. 지하철이오 현재 대만에 지하철 굴러댕기거나 둘러댕길 곳은 2군데. 수도인 대북와 우리의 부산뻘인 고웅. 고웅은 지하철공사를 태국근로자들 대규모로 수입해다 짓고 잇는데 2년새 3번인가 스트라이크 일으키고 폭동일으켜서 사장 물러나고, 난리도 아니었드랬소..부실시공에 태풍만 오면 공사장 무너져 내려서 민사소송 걸리고..^^ 우리도 비슷한 일 많지 않소? 어찌나 다들 저런건 비슷한지~ 첫째 사진은 대북의 1호선(목책선이라고 하오, 지상철이오)프랑스 녀석들이 와서 졌는데 저거 사람들이 부실시공이란게 알려지고 나서 개통후 한 6개월간 사람이 타질 않았드랬소..곧 무너진다는 소문이 돌아서 지금도 뭐 그다지 탑승률이 높은건 아닌데, 이유인즉슨 노선의 계획의 실패..15개 남짓한 역중에 2개정도가 일일 이용량 100명이나 될려나? 그정도인 역이 있을정도의 노선이니.. 두번째 사진은 지하로 댕기는 2-3호선 열차요....아마 독일 시맨스 차량으로 알고 있소.. 좁아 터지오..출퇴근 시간. 아마 대북인구가 200만에 주변인구 200만 해서 소형 차를 쓴듯 하오.. 이녀석들 잦은 지진에 약한 지반때문에 80년대 후반까지 지하철 공사 불가라는 인식이 팽배했소.. 전임 총통인 이등휘가 저 1호선 프랑스에 수주하면서 군함, 전투기 엄청 리베이트 해먹었다는 거의 정확한 소문이오..이녀석들은 청문회도 안하는지 원~^^매 선거때마다 나오는 야당까기 주 메뉴라오~^^