우이선은 수요나 그런 거 문제없나?

[다루루(drr49918)]

의경 용경이 워낙 죽을 쒀놔서 같은 경전철인 우이선이 죽 쒀놓은데다가 깨 뿌려서 데코레이션 하는 꼴이 되지 않을라나 걱정되던데
일단 우이선은 별도운임인가? 수요 충분히 뒷받침되나?

[KTX-춘천(218.39)]

미아역/미아삼거리역/수유역 1일 평균 이용 수요 합계의 무려 절반이 장래 우이선 잠재 수요임...

[송은뱀.(gjy2000)]

거기 도로 답없음

[4호선 뱀눈이(vvvx10)]

101 120 121 144 152 153 1165 수요 많이 뺏을듯

[4호선 뱀눈이(vvvx10)]

가격은 똑같으면 4호선 쌍문~돈암 수요를 많이 해소 시킬수도 있음

[KTX-춘천(218.39)]

ㄴ 그런데도 노선변경이 예상되는 버스 노선은 152번 정도로 그쪽 간선버스 노선은 장거리에 우이선에 영향을 크게 받지 않는 노선의 개성이 확실한 장거리 노선이 많음...

[ㅇㄷ(211.33)]

지금 도심까지 제일빨리 갈수 있는길이 4호선인데 동북부 주민들 다 그쪽으로 몰려서 씹헬임

[;;(182.212)]

왕십리뉴타운지나서 왕십리역까지 연장하면 완전 대박노선인데 들리는말로는 신설동에서 연장이 불가능하단거같고@_@;;