\"체증없는 철마\" 21세기 쾌주(경향신문 1989.09.16)을 참고한 건데
현재와 비교하면 아래와 같음

철도지하철 수송분담률 40% -> 2010년 15.9%
복선화율 89% -> 2011년 49.6%
전철화율 85% -> 2011년 60.4%
고속전철 1,658km -> 2011년 368km

고속전철망 구축사업
동서선 1996년 -> ㅈㅂ
경부선 호남선 1998년 -> 경부선(2004년) 호남선(2014년)
경전천 동해선 2000년대 -> 공사중

전라선 개량 1995년 -> 2011년
천안-공주-논산 복선, 중앙,전라,장항,경북선 복선화 2000년대 -> 전라선 완료 중앙선 공사중 장항선 일부 완료

영동선 전철화 1991년 -> 1997년
영등포-구로 3복선화 1990년 -> 1991년
서울-영등포 3복선화, 과천선 1992년 -> 용산-영등포 1996년 과천선 1994년
수원-천안 복복선 전철화 1996년 -> 2005년
청량리-용문, 경춘선 복선전철화, 경인간 신복선전철, 경의선 복선전철화, 과천-도농 남부순환선, 의정부-퇴계원 동부순환선 2000년대
->청량리-용문 2009년 경춘선 2010년, 공항철도 2007년?, 경의선 2009년 남부순환선,동부순환선 ㅈㅂ

부산-대구-영천-경주-울산-부산 영남순환선 사상-마산 복선전철화
->동해남부선,대구선 복선전철 진행중 사상-마산 추진중