배차간격과 수용량 모두 ㅄ인 2호선 지선(신정네거리, 양천구청)에다가5호선 오목교 목동 신정9호선 신목동...???? 왜이럴까길 사정도 그다지 좋지 않은 동네라 길은 엄청 막히는데...
그렇다고 버스교통이 좋은것도 아님. 구 통틀어서 광역버스도 한개(700번, 부천송내-여의도) 밖에 없고, 그렇다고 간선버스가 서울 시내까지 제대로 찔러주는 노선이 있는것도 아니고... -_-
목동선이 어떻게 될지 모르겠다만 간선버스는 꽤많이 있잖아
그 버스도 이미 5호선이 다니는 지역만 지나가고 위에서 말한대로 서울시내까지 제대로 찌르는게 없는게 함정. 내가 알기로는 여의도나 신촌홍대 이쪽까지만 가는걸로 알고 있음.
염창역 인근 목동은 교통 개좋음..아파트단지는 불편 [i]
관악구 강북구 주민들이 콧방귀도 안뀌겠다
아아 신림....
5호선타고 영등포 여의도 도심 한번에 가고 9호선타고 강남 한번에 가면 됬지 뭘 더 바라냐.
양천구 중에서 목동아파트는 교통이 더 나쁨(5호선만 원활하게 이용가능) 2호선은 차량기지 지선, 9호선은 사실상 걸어서 이용불가
구 모양이 개처럼 생겼으니깐 교통도 개같은거겠지...
염창,등촌도 양천구가절반 소속하자나
603번이 신월동에서 출발해서 홍대 신촌, 시청 들러서 서울역 감.
근데 신정지선 5호선 탈 동네에 대고 9호선 타라고 하는 게 말이 되나?
강북 도봉 에휴
집앞에 양천차고지있어서 그런대로 괜찮았는데 과거 260번 짤리고 후로 씹망...