가장 많이 쓰이는 전기전철기 사진은 안올린다. 당연히 많이 봤을거기 때문에.. 요즘 고속선로의 전기전철기에는 크로싱까지 움직이는 노스가동분기기를 이용하여 크로싱부에서도 소음과 진동이 없이 고속운행이 가능하다고 한다. 첫번째 사진은 추병 전철기. 가장 간단한 구조이다. 구조와 조작의 간단함과 더불어 위험성도 컸으니... 열차가 지나가다가 진동으로 의해 전철기가 움직여 탈선사고가 일어나는 경우도 있었다고... 사진은 오봉역 구내 두번째 사진은 표지부 전철기. 아직은 일선에서 가끔 볼 수 있는넘이다. 저게 보기보다 빡빡해서 전철기 움직일때 힘이든다. 역시 오봉역 구내.