도쿄역 도카이도 홈에서탄다음에 직결함?? 하카타까지갈때 신오사카_하카타 산요선은 니시니혼관할아니야? 여객수입은 도카이가 먹니 니시니혼이 먹냐? 신오사카에서 기관사바꿈?? 신오사카에서 오리카에시 하는 산요노선들이랑은 다이아 맞췄고?? 그구간에 노조미 굴리냐 고타마굴리냐?? 운행시간은 어느정도? 또 닥터옐로 일주일에 한대라고들었는데 그것도 같은패턴운행이야?
짤은 요요기 도쿄 신주쿠
도쿄역 도카이도 홈에서탄다음에 직결함?? 하카타까지갈때 신오사카_하카타 산요선은 니시니혼관할아니야? 여객수입은 도카이가 먹니 니시니혼이 먹냐? 신오사카에서 기관사바꿈?? 신오사카에서 오리카에시 하는 산요노선들이랑은 다이아 맞췄고?? 그구간에 노조미 굴리냐 고타마굴리냐?? 운행시간은 어느정도? 또 닥터옐로 일주일에 한대라고들었는데 그것도 같은패턴운행이야?
짤은 요요기 도쿄 신주쿠
노조미-히카리-고다마. 미즈호-사쿠라-츠바메
ㅋㅋ운행시간아는햏 없냐?? 하루에 몇편성정도되냐?
뭐이리 질문이 많아. 도카이도-산요는 그냥 하나의 노선이라고 보면 된다. 코다마빼고 노조미 히카리 전부 직결운행한다. 물론 도쿄~하카타 전부 운행하는건 노조미뿐이고 도카이도구간만 운행하는 노조미,히카리도 많음. 도쿄에서 산요신칸센 직결 히카리 시간당 1대 노조미 3대인가 그럼.
당연히 다이아 다 맞추고 도카이도-산요-큐슈신칸센 다이아는 JR도카이,JR서일본,JR큐슈가 같이 짠다. 도쿄와 오사카에있는 신칸센종합관제소에도 이 3사 직원이 같이 근무함. 신오사카 신칸센은 JR도카이 관할. 하카타 신칸센은 전뷰 JR서일본 관할. 여객수입은 경계역에서 나눔. 승무원도 경계역에서 전부 교체. 차내판매여승무원까지 경계역에서 전부 교체됨