저상홈에 맞는 저상 기차는 만들수 없을까?
LostTem..(211.202)
2006-04-30 22:39
추천 0
댓글 9
다른 게시글
-
경의선 개통관련질문... [4]ㅋㅋ | 06.04.30추천 0
-
65세 이상은 좀 전철 출입금지 하면 안되니 [22]1 | 06.04.30추천 0
-
잡상인이 가장많은 수도권 전철노선은? [7]GGG | 06.04.30추천 0
-
현재 건설/계획중인 수도권 도시철도... ver1.1 [8]PianoForte | 06.04.30추천 0
-
CDC 동차 타고 곧암 방문기 [4]트럼펫보이 | 06.04.30추천 0
-
JR 동일본의 AC Train. [7]만철조사부.. | 06.04.30추천 0
-
대구유니버스아드대회 기념객차 내부7341 | 06.04.30추천 0
-
1989년 TGV 2세대 모델. [9]KTX #128 | 06.04.30추천 0
-
지금 수도권 지하철... [4]darklunacy | 06.04.30추천 0
-
내가 생각하는 무궁화호 서비스객차 베스트 5 [7]바람돌이 | 06.04.30추천 0
한판하고 생각하자
그냥 고상홈에 맞추는게 더 편하지않을까? 기계적인장치들도 들어가는 여건속에 아예 저상으로만들면 심하게 로템이 힘들어할텐데
바닥에 있는 기계들을 천장에 다 올리면 어떨까;;? 2층차들은 다 옆으로 보내버렸다고 하잖아.. 고상홈으로 만들어버리면 편하겠지만 이미 고속철 지나는 역들이 다 저상홈이라..;
위에다 옮기면 고속으로 달릴때 휘청거리지 않을까?
음 그러고보니 기계장치들 다 천장으로 올리면 커브길에서 꽤나 위험한 장면이 연출될듯하기도함
흠.. 그러고보니 그렇네...ㄱ-;;
차 바닥을 낮추게 되면 구배구간에서 바닥면이 긁히게 될 수 있소. 급곡선이나 급구배를 다닐 수 있는 철도차량들이 왜 앞뒤가 짧은가를 생각해 보면 이해가 빠를게요. 또, 차륜 직경이 작아지면 동력차량의 경우 최고속도가 떨어지게 되고, 일반 차량의 경우 차축이나 차륜의 마모 및 이상과열이 심해지게 되오.
고속철 차량을 고상홈으로 바꾸지 않는 한 이 문제는 영원한 딜레마로 남게 될 것 같소. 특히 통근 고속철의 경우에는 문제가 있는 게 사실이고.
하나는 있습니다 노면전차(다만 도시에만 가능)