철갤인들이 생각하는 최적의 호남분기선은?

[푸른(222.237)]

철갤인들이 생각하는 최적의 호남분기선은 어딘가요? 강원도와 전라도를 가로질러 지역균형발전에 보탬이 된다는 오송이 좋나요. 인구 150만의 대도시에 본래 경부,호남분기선인 대전이 좋나요. 최적의 효율성 입지라고 주장하는 천안아산이 좋나요. 다양한 의견 접수받겠습니다.

[-ㅁ-(218.48)]

여하튼 오송만 아니면 됨 -_-;

[ㅋㅋ(211.222)]

구로 분기

[훗(218.55)]

의견 접수받으면 뭐가 바뀌오?

[멜론맛우유(61.104)]

나 강원도 사람인데요. 언제부터 충청북도가 강원도까지 챙겨줬는지 참 고마워서 눈물 나네요 -_-t 충북은 오송역도 로비로, 대전이남 충북 구간에서도 역 하나 더 만들려던 사례가 있어 괴씸죄까지 포함해서 오송역은 절대 불가! 개인적으로는 대전역!

[만철조사부장(125.191)]

천안 분기쪽이 낫다고 보오. 차라리 천안분기 후 공주 남쪽에 역을 신설하고, 이 역과 조치원, 오송을 연결하는 통근/간선 노선을 신설하는게 낫다고 생각하오.

[아이리어펠(125.178)]

본인도 천안분기가 무난하다고 생각함 최대한 단거리에서 경부선하고 호남선하고 나뉘어야지 너무 질질 끌어서 오송에서 분기하면 선로가 꽤나 힘들어할듯

[나도 강원도가고향(222.233)]

고속철도가 지나가면서 금가루 흘리는것도 아닌데 강원도랑 무슨상관이래용 -_-

[LostTemple(211.202)]

X축 운운하면서 오송 들이대는대 X축으로 하려면 대전이 낫다고 생각하지만 대전으로하면 조낸 돌기때문에 천안이 좋음..

[아이리어펠(125.178)]

X축이 받쳐주려면 수요가 있어야하는데 거 오송은 허허벌판 청주 가깝다지만 교통 즐 차라리 전철뚫리고 경기도 남부지역 인구 수용가능한 천안분기가 더 무난할듯한데... 왤케 윗대가리들은 개념은 장식으로 달고사는지..

[주촌후장(59.6)]

저번에 조치원역에서 청주 시내까지 시내버스로 가는데 차막혀서 꼬박 1시간 걸리더라. 충북은 오송역 만들기전에 길부터 8차선으로 넓혀라.

[철도병원(222.108)]

최선책 천안아산분기 차선책 대전조차장분기 오송은 무조건 캐삽질

[PianoForte(220.127)]

천안분기 한표.

[ㅡㅡ(222.236)]

대전 한표

[해피보이(220.68)]

당연 천안아산 한표.. 이미 구조물 구성까지 해놨음 ㅡ_ㅡ

[이골(211.208)]

천안아산역에 몰표, 오송에서 분기하면 사상초유의 물음표형 고속철도 탄생..

[GGG(61.247)]

이골훃 말대로 퀘스쳐형 선로를 우리나라에서 세계최초로 탄생하는 순간을 볼지도 모르므로 무조건 천안아산 분기

[1(211.48)]

누가 봐도 천안이 합리적이겠지..

[서울급행(211.253)]

1.천안-익산 직선루트,2.서대전-전주-광주신선,3.오송-익산 S자급커브...딴소리지만 오송 개통되도 서울에서 청주갈사람들은 버스이용객들이 더 많을겁니다...서울-오송이 KTX로 한 4-50분정도 걸릴것으로 예상되고,서울-청주는 1시간 반정도,심야우등으로는 1시간찍은 경험도 있습니다...게다가 제 외가가 그쪽이라서 그쪽동네를 좀 아는데 오송에서 청주 접근성이 완전 개판입니다...버스노선이야 만들면 그만이겠지만 청주시내에서 저멀리 떨어져있기 때문에 도로사정이 좋다하더라도 한2-30분은 까먹을겁니다...

[철도병원(222.108)]

요약하자면 이 위에 답변하신 17분들 모두 '오송 즐'에 만장일치

[철도병원(222.108)]

GGG횽아 아쉽게도 ?모양 선로는 세계 최초가 아니얌. 일본 히로시마에 '아스트람'이라고 이름도 참 아스트랄한 놈이 선로까지도 ?자모양이래 껄껄껄꺼~~~얼

[TOMATO(211.202)]

솔직히 오송분기면 수요가 수도권-광주-목포인데.. 중간에.. 150만 수요가 있는 대전이 그대로 묻혀버리니... 혹시나 대전-오송-광주로 하는 노선이 있으면 괜찮겠지만.. 그럴일도 없을것같고.. 아무튼 대전-광주 왕래하는사람들도 꽤 되는데.. 그 수요가 아깝기는 아깝네요..

[푸른(222.237)]

다양한 의견 정말 감사합니다.