수도권 도시라도 인구 100만도 안되는 중소도시들은 차라리 버스를 중심으로 한 BRT에 투자해라. 중소도시들이 앞다퉈 추진하는 민자경전철, 그거 모든 면에서 민간기업과 결탁한 자치단체장들의 값비싼 치적쌓기 이벤트란 생각만 든다. 철도를 좋아하는 사람으로서 참으로 기분 안좋은게 민자경전철 사업임...
KTX-춘천(211.212)2013-10-04 11:32
그래더 이용객 많은편인데...
익명(175.253)2013-10-04 12:36
의정부경전철은 적자날지 몰라도 괜찮은 선택이였다고 봄. 용인이 문제지
익명(175.253)2013-10-04 12:38
경전철 건설 당시 교통평가등을 하여 배 채운놈들 잡아내어.. 구상권 청구하여 3대가 가난 하게 만들어냐... 그래야 경전철 바람잡는 형태가없어지지.. 아직도 갤러에 경전철 건설 바람잡는놈 가끔씩 보이는데..그놈들 조사 한번해봐야 쓰갓어...
조만간 용인에도 붙어있을듯한 예감이..
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌ 투자 리스크 책임은 자기가 지는거 뻔히 알면서도 저런소릴 써놓냐
우리회사의 경영실력이 개시궁창입니다라고 광고하는격
머저리들 ㅋㅅㅋ
이건 마치 자선사업 시작해놓고 손해났다고 돈내놓으라는 꼴이네...
수도권 도시라도 인구 100만도 안되는 중소도시들은 차라리 버스를 중심으로 한 BRT에 투자해라. 중소도시들이 앞다퉈 추진하는 민자경전철, 그거 모든 면에서 민간기업과 결탁한 자치단체장들의 값비싼 치적쌓기 이벤트란 생각만 든다. 철도를 좋아하는 사람으로서 참으로 기분 안좋은게 민자경전철 사업임...
그래더 이용객 많은편인데...
의정부경전철은 적자날지 몰라도 괜찮은 선택이였다고 봄. 용인이 문제지
경전철 건설 당시 교통평가등을 하여 배 채운놈들 잡아내어.. 구상권 청구하여 3대가 가난 하게 만들어냐... 그래야 경전철 바람잡는 형태가없어지지.. 아직도 갤러에 경전철 건설 바람잡는놈 가끔씩 보이는데..그놈들 조사 한번해봐야 쓰갓어...